загорелся Check Trans

Всем доброго

!!!
Я недавно купил Трупер 3,5i 2000г.в. И вроде всё впорядке но есть маленькие проблемы. Какойто посторонний шум из раздатки ( вроде дребезжания при скорости от 40 до 70 км/ч) но при разгоне он пропадает. И теперь загорелся индикатор (CHECK TRANS)

и машина проктически не едет! У меня такое чувство что мой Трупер умирает. Если можете помочь? Помогите буду признателен.

Сообщение **Nahimoff** » 08 авг 2008, 10:30

Чудовище
Знакомо! Машина не умирает, умирает автомат..точнее уже почти помер, если не много едет машина. У меня вообще не ехала.. в сопку едешь едешь, а за тем , как-будто на нейтраль поставил .ии.... вниз накатом. Поменяли мне автомат и, этому уже чуйствую скоро кирдык придёт. Выход 1-ставить коробу и не знать проблем такого плана. Выход 2-менять автоматы постоянно, до того момента, пока нормальный живой не попадётся, благо цена на них не кусается сильно(естественно б\у).
На диагностику прокатись, может чего подскажут или подремонтировать, либо менять.
Хотя если в механики дело, то всё сложно... Востановление автомата обойдётся в разы дороже чем покупка контрактного и установка.
И ещё.. для себя сделал вывод. Берёшь(покупаешь) машину. Залезь под ноги в район водителя , вытащи разъём диагностический и перемкни контакты и гляди, что с машной... стоит или не стоит брать!!!

Доброго времени суток!!!! Дело в том что я снимал католизатор, И отсоединял повод от лямда зонда. И после этого начал гореть CHER TRANS. МОЖЕТ ЭТО НИЧЕГО СЕРЬЁЗНГО???? А какие контакты замыкать??? И что должно получится??? Я как то не понимаю!?

Сообщение **Nahimoff** » 17 сен 2008, 16:10

Чудовище
Если мигает чек транс это уже не есть хорошо. Значит где-то что-то не так\не верно\не правильно работает. У меня 1996 года в районе ног водителя, слевой стороны. Замыкать надо 4 и 6 кантакт.

Я может слишком настойчив!? Но прошу прощения! А чтодолжно произойти??? Я как то боюсь тыкать незная резултата. Просто у меня Трупер 2000 г.в.

Сообщение **Nahimoff** » 22 сен 2008, 07:36

Проще тогда на диагностику заехать и узнать где неисправность.

Спосибо понял

Я так и сделаю

а то посто мой бронивичёк жалко!!

Ну вот!! Сделал диогностику и выеснилось чт всё не так и страшно

Просто комп выдал ошибку P0753 Как сказал мастер это обрыв в электро сити! Возможно прст выскачила фишка.... . И ещё одна ошибка P1340 говорит что это датчик положения распред вала. Только где он показать нсмог! Если знаете то пдскажите

Сообщение **Дет** » 18 фев 2009, 13:21

Здравствуйте! У меня БИГ 96 г., 4JG2. Ситуация: когда выключаю зажигание ( машина стоит на Р), стрелка спидометра поднимаетсся с 0 до 80, загорается Check Trans на 2-3 секунды и после этого все становится нормально. Подскажите, кто -что знает.

Сообщение **Nahimoff** » 23 фев 2009, 12:03

Дет
надо датчик скорости смотреть!

Сообщение **jasd** » 25 май 2009, 07:13

надо смотреть клеммы 2 штуки возле педали газа

Гость · Сообщение **Гость** » 24 июн 2010, 16:38

загорелся чек транс на 4jx1 что случилось что сделать помогите пжалуста))

Сообщение **Nahimoff** » 28 июн 2010, 12:41

Ехать на диагностику.

Гость · Сообщение **Гость** » 11 фев 2016, 03:11

Гость · Сообщение **Гость** » 07 май 2016, 09:47

родео 1994г двигатель 3.2л автомат загорел чек транс и коропка перешла в аварийный режим включилась 3скорость унас вгороде таких машин всего 3-5 машин так что продиагностику мошно забыть никто неделает мошет кто потскашет что мошно сделать сваими руками

загорелся Check Trans

Быстрый ответ, комментарий, отзыв