Внедорожное содружество

Поскольку машина всё-равно стоит полу-разобраная (морда снята, торпеда в салоне снята), хочу сделать себе лекарство от склероза - автоматизировать включение-выключение противотуманок в качестве дневных ходовых огней.
Чтобы при включенной кнопке противотуманок, они светились только при включенном двигателе. И при этом, чтобы не требовалось включать...

Сегодня снял декоративную облицовку рычагов раздатки и акпп и увидел рычажок ручной разблокировки рычага акпп. На этом же рычажке петля штока соленоида. Вроде всё понятно - если нет питания, сдвигаешь рычажок вместе с сердечником соленоида пальцем, убирается в сторону флажок блокировки рычага акпп и можно сдвинуть его с парковки. Попробовал - а он...

Столкнулся с необходимостью снять всю переднюю панель. Снял панель приборов, креномер, бардачок, панель с кнопками и центральными дефлекторами отопителя. Застрял на блоке управления отопителем. Сдёргиваться он сдёргивается, но недалеко - сантиметра на 2, а дальше его что-то держит. Похоже, что надо снять тросы, которые к нему крепятся, но вот как...

Крокодил собран в 2016г. Рено Эспейс на раме УАЗ Патриот , мосты, раздатка, двигатель, так же Патриотовские . Колёса 33х12,5. Передний силовой бампер, лебёдка Electric Winch 12000lb. Салон трансформер, куча вариантов, в том числе спальное место 2м х 1,15м. Кузов полностью пластик, гнить нечему. Вес с бампером и лебёдкой 1800 кг. После постройки...

Здравствуйте. Привожу в порядок марвика после прежних хозяев. Обратил внимание, что коромысло между тросом и тягой управления АКПП (на правом боку коробки) как-то слишком свободно болтается. Такое впечатление, что там должна быть втулка, а её нет. При управлении это выражается в периодическом невключении задней передачи, после передней. Когда...