Вилка сцепления

Сломалась вилка. Снятие и установка коробки - 2 дня(делал один), заварили за 5 минут. Вывод - смажьте вал пока не поздно через окошко. Сцепление будет ходить намного мягче.

ИгорьН:Сломалась вилка. Снятие и установка коробки - 2 дня(делал один), заварили за 5 минут. Вывод - смажьте вал пока не поздно через окошко. Сцепление будет ходить намного мягче.

Доброго времени суток,подскажи пожалста поподробнее как смазать вал через окошко(где оно?) и какой смазкой?Простите за тупой вопрос.Спасибо!

Снизу коробки там окошки крышкой прикрыты.

Снизу коробки там окошки крышкой прикрыты.
А чем лучше смазать?

Сообщение **Витус** » 17 июн 2009, 11:07

ИгорьН
Я чёт не понял, ты коробку один снимал? И пупок не надорвал? Если можно поподробнее по снятию коробки в одного.
А то мне скоро диск сцепления менять, а помочь некому.

Снимаешь всю лабуду сверху где рычаг.
Отцепляешь фишки проводов от коробки.
Снимаешь карданы.
Под коробку заводишь веревку толстую и выводишь ее наверх
через отверстие в кузове. Поперек отверстия ставишь палку
и на нее закручиваешь веревку.
Откручиваешь болты крепящие коробку.
Сдвигаешь коробку. Может понадобится чурочка подставить
под коробку.
Пупок не рвется, коробка легкая

Обязательно проверь вилку. Хлипковатая она, советую
отдать сварному на усиление.

Сообщение **Витус** » 18 июн 2009, 14:06

ИгорьН
Спасибо за инфу.

Подскажите,а обязательно при смене диска сцепления менять и корзину сцепления?Будет ли новый диск корректно работать со старой корзиной,если диск окажется неоригинальный?

Сообщение **Bacha** » 08 дек 2010, 10:02

Спасатель, я уже два неоригиганальных диска ставил на старую корзину, следующая замена будет вместе с корзиной. Первый диск прошёл совсем мало- тыщ 30, но я его сам сжёг застряв без передка. Второй ходит пока нормально. Оба раза вместе с диском менял и выжимные подшипники, к вилке никаких претензий- на мой взгляд сделана достаточно прочно.

Спасибо за ответ!
Диски сцепления на экзисте есть корейские недорого от 2000 до 3000 тыс,франция 3500,германия 4500 и есть маздайские 5800.
Выжимной-от 800 до 2500-маздайские,аналоги от 460руб.

Добавлено спустя 2 часа 9 минут 37 секунд:

ИгорьН:Снимаешь всю лабуду сверху где рычаг.
Отцепляешь фишки проводов от коробки.
Снимаешь карданы.
Под коробку заводишь веревку толстую и выводишь ее наверх
через отверстие в кузове. Поперек отверстия ставишь палку
и на нее закручиваешь веревку.
Откручиваешь болты крепящие коробку.
Сдвигаешь коробку. Может понадобится чурочка подставить
под коробку.
Пупок не рвется, коробка легкая

Обязательно проверь вилку. Хлипковатая она, советую
отдать сварному на усиление.

ИгорьН,при установке коробки обратно нужна направляющая как при установке коробы на ваз2106?Помню менял на 6-ке сцепление,так пока не купил направляющую обматерился весь.Или на японцах все проще?

Сообщение **Bacha** » 10 дек 2010, 19:37

Спасатель:при установке коробки обратно нужна направляющая как при установке коробы на ваз2106?Помню менял на 6-ке сцепление,так пока не купил направляющую обматерился весь.Или на японцах все проще?

Сколько раз менял диски и на жигулях и на иномарках- направляющей пользовался пару раз, если в 5-и минутной досягаемости есть. Нет так нет, ни разу из-за этого не заморочился.

Сообщение **ВОВКА** » 11 дек 2010, 12:23

Я менял выжимной даже без ямы, в одного., не трудно.4 литья на бок положилк ним по доске и заехал.
Направляющая не нужна. корзину сначала просто наживи чуток, когда попадеш валом в подшипник, (который тоже менять пришлосьон не шумел а 2 шарика уже вывалилось), те короба на место встанет, через лючок затягивай по кругу по одному обороту болта на раз, там головкой на 12или 14 не помню и небольшой удлиннитель нужен, хорошо если головка своротком на 3/4 дюйма, 1/2-неудобно, и так до полной обтяжки. мотор прокручивай трещеткой с головкой ,на болт коленвального шкива одел и вперед.

Спасибо за советы,друзья!Буду теперь теплый гараж искать,диск,выжимной...

Сообщение **Швейк** » 16 дек 2010, 15:59

ИгорьН:Снизу коробки там окошки крышкой прикрыты.

а можно поподробнее, крышка - это прямоугольная такая в нижней части МКПП ? Спрашиваю, чтоб лишнего не открутить

. Смазать ее чем надо ?

Крышки резиновые-отверткой ковыряются,а вал по-моему любой смазкой можно мазать.