Диагностика двигателя
Модератор: GRIGAS
-
Автор темыLexpan
- Продвинутый ДЖИПЕР

- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 29.07.2015
- Вод.стаж с: 1986
- Авто: Mazda Proceed Marvie G-5 M/T 1992 ,бензи
- Откуда: Курск
- Возраст: 55
Всем привет,сегодня подключился к мозгам,кто что может сказать.Сам пока разбираюсь.Логи буду выкладывать.Подсоединился елм китайским версии1.5 ,к 6 пиновой зелёной фишки,после по блютусу к ноуту,
прога Форскан.
прога Форскан.
Последний раз редактировалось Lexpan 19 мар 2018, 11:48, всего редактировалось 1 раз.
С уважением Lexpan.
-
Автор темыLexpan
- Продвинутый ДЖИПЕР

- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 29.07.2015
- Вод.стаж с: 1986
- Авто: Mazda Proceed Marvie G-5 M/T 1992 ,бензи
- Откуда: Курск
- Возраст: 55
Re: Диагностика двигателя
Напрягает-на улице около 0 градусов а кажет 47 градусов поступающего воздуха.Да совсем забыл мозги стят
G50218881E2T85571M1 от мазда MPV.Плохо что сравнить не счем.
G50218881E2T85571M1 от мазда MPV.Плохо что сравнить не счем.
С уважением Lexpan.
-
CAT
- Джипер-гуру

- Сообщения: 1143
- Зарегистрирован: 12.10.2015
- Вод.стаж с: 1996
- Авто: Форд Рейнжер Олд
- Откуда: Новосибирск
Re: Диагностика двигателя
Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
да и еще если ЭБУ от другого мотора, то нужно распиновку смотреть на блоке и одинаковые ли датчики стоят
на некоторых движках датчики температуры имеют нижнюю границу, то есть ниже 40 градусов в принципе не меряет, типа нет смысла, поэтому сам видел, что сначала ничего не показывает, потом по мере прогрева сразу появляется 40 градусов..........также возможно что сам датчик глючитLexpan: 19 мар 2018, 11:44 Напрягает-на улице около 0 градусов а кажет 47 градусов поступающего воздуха
Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
да и еще если ЭБУ от другого мотора, то нужно распиновку смотреть на блоке и одинаковые ли датчики стоят
-
Автор темыLexpan
- Продвинутый ДЖИПЕР

- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 29.07.2015
- Вод.стаж с: 1986
- Авто: Mazda Proceed Marvie G-5 M/T 1992 ,бензи
- Откуда: Курск
- Возраст: 55
Re: Диагностика двигателя
Распиновка в норме если датчик не исправен или в обрыве эбу выставляет 20градусов
С уважением Lexpan.
-
Avtoveter
- Джипер-гуру

- Сообщения: 1963
- Зарегистрирован: 02.04.2014
- Вод.стаж с: 1993
- Авто: Пересел на электромобили.
- Откуда: Владивосток
- Возраст: 57
Re: Диагностика двигателя
Итить вот делать то видать не чего.
Еще рессоры попробуйте на изгиб замерить.
Машина проще не куда,мозги ей ковырять зачем-то?
-
Автор темыLexpan
- Продвинутый ДЖИПЕР

- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 29.07.2015
- Вод.стаж с: 1986
- Авто: Mazda Proceed Marvie G-5 M/T 1992 ,бензи
- Откуда: Курск
- Возраст: 55
Re: Диагностика двигателя
Валера привет,не ковырять а подключиться и увидеть работу двигателя и всех датчиков как у современных машин,у нас в кишлаке нет хороших диагностов и мотористов,и контрактные узлы не всегда можно купить, так как не всегда бюджет позволяет,а барыги цены ломят такие! Сам знаеш ,да есть желание и время поковыряться это хобби.Так же машина приводиться постепенно к стоковуму состоянию после прежних хозяев.Както так.А рессорами я позже займусь.А машина вобще класс альтернативы ей больше не вижу. 
Да может соберёш ещё какие нибудь лоты всякой хрени с Марвиков-? А то плохо без твоих запчастей.
Да может соберёш ещё какие нибудь лоты всякой хрени с Марвиков-? А то плохо без твоих запчастей.
С уважением Lexpan.
-
slavan
- Продвинутый ДЖИПЕР

- Сообщения: 281
- Зарегистрирован: 28.02.2016
- Вод.стаж с: 2007
- Авто: Mazda Proceed '92 G6 MT
- Откуда: Хабаровск
Re: Диагностика двигателя
По какому протоколу связываетесь с ЭБУ?
У меня есть серьезные подозрения, что DATA STREAM от этих мозгов отличается, т.е. информация с блока идёт, но интерпретация софтом не совсем корректная
Отправлено спустя 59 минут 50 секунд:
В принципе, если смущает именно температура этого датчика, есть вариант считать её через форскан, после чего омметром замерить сопротивление датчика и сравнить с эталонной таблицей с мануала, выложенной в соседней теме, где товарищ этот датчик проверял.
У меня есть серьезные подозрения, что DATA STREAM от этих мозгов отличается, т.е. информация с блока идёт, но интерпретация софтом не совсем корректная
Отправлено спустя 59 минут 50 секунд:
датчик температуры воздуха находится на верхней половине впускного коллектора, соответственно, замеряет температуру воздуха, уже пройденного через ДЗ, которая при условиях, отраженных в скрине (температура ОЖ 84 градуса), а именно двигатель прогрет, сама нагрета, т.к. через блок кхх и саму ДЗ проходит антифризный канал. Плюс тепло от самого двигателя.
В принципе, если смущает именно температура этого датчика, есть вариант считать её через форскан, после чего омметром замерить сопротивление датчика и сравнить с эталонной таблицей с мануала, выложенной в соседней теме, где товарищ этот датчик проверял.
-
Автор темыLexpan
- Продвинутый ДЖИПЕР

- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 29.07.2015
- Вод.стаж с: 1986
- Авто: Mazda Proceed Marvie G-5 M/T 1992 ,бензи
- Откуда: Курск
- Возраст: 55
-
Avtoveter
- Джипер-гуру

- Сообщения: 1963
- Зарегистрирован: 02.04.2014
- Вод.стаж с: 1993
- Авто: Пересел на электромобили.
- Откуда: Владивосток
- Возраст: 57
Re: Диагностика двигателя
,но когда был старый-я и так ясно видел что он дымит и жрет больше нормы.
Уже собирал и здесь и на месте,для тех кто помогал,приезжали и разбирали,остатков почти не осталось,а то что осталось...только сами приезжайте(вы лично!!) и забирайте вообщем.
Так а что вы там увидите и зачем это нужно? Ну вот у меня контрактный двс конечноLexpan: 21 мар 2018, 00:59 Валера привет,не ковырять а подключиться и увидеть работу двигателя и всех датчиков как у современных машин,у нас в кишлаке нет хороших диагностов и мотористов,и контрактные узлы не всегда можно купить, так как не всегда бюджет позволяет,а барыги цены ломят такие! Сам знаеш ,да есть желание и время поковыряться это хобби.Так же машина приводиться постепенно к стоковуму состоянию после прежних хозяев.Както так.А рессорами я позже займусь.А машина вобще класс альтернативы ей больше не вижу.
Да может соберёш ещё какие нибудь лоты всякой хрени с Марвиков-? А то плохо без твоих запчастей.
Уже собирал и здесь и на месте,для тех кто помогал,приезжали и разбирали,остатков почти не осталось,а то что осталось...только сами приезжайте(вы лично!!) и забирайте вообщем.
-
Автор темыLexpan
- Продвинутый ДЖИПЕР

- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 29.07.2015
- Вод.стаж с: 1986
- Авто: Mazda Proceed Marvie G-5 M/T 1992 ,бензи
- Откуда: Курск
- Возраст: 55
Re: Диагностика двигателя
Привет,Благодарю за приглашение,но работа пока не позволяет.Да и ещё ,выставлял по мануалу датчик ДПДЗ,с китайскими вольтметрами и оин показали норму а в реале было выше нормы это видно на втором скрине,да и все параметры можно выставить более точно как в мануале.
С уважением Lexpan.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 2 Ответы
- 2546 Просмотры
-
Последнее сообщение GRIGAS
-
- 28 Ответы
- 8821 Просмотры
-
Последнее сообщение serg156
-
- 10 Ответы
- 5183 Просмотры
-
Последнее сообщение leogub
-
- 2 Ответы
- 1778 Просмотры
-
Последнее сообщение Евгений 735
-
- 0 Ответы
- 2333 Просмотры
-
Последнее сообщение ev-gen2
