Тахометр плюс HOLD

Сообщение **LEV** » 01 фев 2010, 02:08

Доброго времени суток Марвиводы. Начал "прикалываться" тахометр вместе с HOLDом, прям сговорились!!! Самое не понятное что происходит это не циклично т. е. когда им захочется, один прыгает второй моргает в паре. Отчего это происходит не пойму. Толи морозы то ли ещё какая хрень надоело прям, вот хочу разобраться. По форуму искал вроде были такие проблемы у людей, но я так и не понял из-за чего "ето" происходит. Вот предлагаю поставить точку в этой не неразберихе.....

Во всех случаях холд моргает по причине неисправности каких либо датчиков или электроники. Если у нас была бы таблица считывания кодов неисправности по частоте и периодичности моргания холд то, можно было бы точно определить причину неисправности. В твоем случае похоже на неисправность датчика оборотов коленвала или датчика скорости. Возможно присутствует банальный обрыв провода или плохой контакт в местах подключения, проводке. Схему расположения датчиков смотри здесь http://jeepforum.ru/viewtopic.php?f=33&t=1294, ветка- "бортовой компьютер на марви". Впрочем там не обозначен датчик оборотов коленвала. Для начала скинь клеммы с АКБ, покури минуть 10, потом клеммы на место, заведись, прокатись, если проблема не исчезла- ковыряй датчики. А лучше на диагностику- во Владе имеется.
Так что моргания ХОЛД в каждом случае индивидуальны, в твоем случае ставить точку тебе самому. И непременно нужен отчет, чтобы ставить точки в неразберихе. Бывает, устранив проблему, форумчане устраняются от отчета и форума до тех пор пока петух снова их не клюнет в жопу задают вопросы.

Сообщение **tunguns** » 01 фев 2010, 05:43

А Монгол прав!!!

Сидят тихушники и не тгугушечки, а народу инфа нужна!!!!!!

LEV, Позвони по диагностике сюда, цитирую ----"Темп", дорого но типа спецы

Народный проспект 27, 453-550.
Если у них коды есть- поставят точный диагноз неисправности.

Сообщение **LEV** » 01 фев 2010, 07:01

Понимаешь Монгол, моргание холда происходит не стой периодичностью как бы если это была ошибка т.е. моргание холда бальше кажется на плохой контакт. Потому как лампочка холда просто мерцает то горит в пол накала и всё это параллельно с подпрыгиванием стрелки тахометра. Вот как....Я думаю, врятли это компьютер просит помощи по коду.

Вон оно че, Михалыч:))) Уже ближе, подробнее- как ты описываешь- значит проводка, контакты, но не факт. Лампочка вполнакала то потухнет-то погаснет значит где-то коротит. Иногда бывает такое в электрике когда присутствует сырость в контактах. В любом случае сбрось ошибки, сняв клеммы с АКБ. Не поможет только к электрику.
В остальном, догадываюсь все в поряде: тахометр скачет, Нолд подмигивает, а холостые в норме и при езде АКПП не тупит, так?

Сообщение **LEV** » 01 фев 2010, 09:25

Так точно!! Дорогой товарищ!! Я бы и сегодня снял клеммы и обнулил мозги, да только тахометр с холдом как чувствуют и у же вторые сутки работают как с конвейера.

Мож всё таки проводок, да где его искать-то....

Еще ближе, оказывается уже два дня ездишь без проблем. Значит в проводке или контакте\фишке датчиков сырость с грязью вперемежку- отсюда коротыш. Проблема будет возникать при первых потеплениях воздуха. Снимай фишки с датчиков, чисть, суши, герметизируй фишки папа-мама силиконовой смазкой для тормозн суппортов, либо бюджет: трубчатым паролоном(серого цвета) обычно его для утепления, герметизации труб от потерь тепла и защиты от влаги используют. Если сии пляски с бубном не помогут- прямой путь к электрику, пусть ищет коротыш. На форуме коротыш найти никто не поможет. В любом случае в первую очередь надо сбросить ошибку с мозгов компа снятием клемм.

Расскажи как движек вел себя во время прыжков тахометра.
Удачи.

Сообщение **LEV** » 02 фев 2010, 02:30

Всё началось (ну когда я заметил) на" холостых стоял, курил", смотрю на стрелку, а она упала. Вот думаю прикол, по приборной панели легонько стукнул два раза , не помогает. Тронулся работа движка нормальная, автомат переключается, нажимаю холд, не горит, странно думаю. Еду дальше газку добавил, тахометр заработал, поднялся как положено педаль газа слушает. Холд горит я его выключаю, он тухнет и всё вроде нормуль. Останавливаюсь холостые держит, глушу...завожу всё нормально, холостые показывает, глюк какой-то.. Через некоторое время, сначала на холостых стрелка пляшет и холд "помаргивает", а потом вовсе стрелка падает, а холд нажимай не нажимай не загорается. И на ходу бывало стрелка плясала с холдом. А не давно машина простояла под офисом весь день, остыла, завожу и сижу прогреваю всё вроде нечего, да тут замечаю что мотор как бы слегка детонирует. Смотрю на тахометр, а он еле еле почти не видно, но подпрыгивает. Я нажимаю холд , он в пол накала "подмаргивает". Вот такая фигня, в принцепи я бы сказал что на работу мотора или автомата не влияет.

Проверяй электроцепь. У меня сегодня с утра пропал сигнал бибикалки, не был удивлен. Это все происки перепадов теператур- конденсат.

Сообщение **Rostom** » 02 фев 2010, 14:37

Доброе время суток.
LEV, у меня такая фигня была, когда машина из Японии приехала. Без всяких симптомов моргает Холд и дергается стрелка тахометра. Раньше писал, повторюсь: датчик на двигателе, выше ТНВД, ближе к радиатору. Плохо виден, лучше нащупать. Был оборван проводОк, контакт то в норме (тогда ничего не мигает и не дергается), то отсутствует. Восстановил, оп - все заработало.
Удачи.
С уважением, Rostom.

Гость · Сообщение **Гость** » 17 фев 2010, 11:47

Rostom:Доброе время суток.
LEV, у меня такая фигня была, когда машина из Японии приехала. Без всяких симптомов моргает Холд и дергается стрелка тахометра. Раньше писал, повторюсь: датчик на двигателе, выше ТНВД, ближе к радиатору. Плохо виден, лучше нащупать. Был оборван проводОк, контакт то в норме (тогда ничего не мигает и не дергается), то отсутствует. Восстановил, оп - все заработало.
Удачи.
С уважением, Rostom.

Можешь сфотать где он находиться, достал уже этот тахометр

Сообщение **Rostom** » 18 фев 2010, 06:50

Доброе время суток.
2Гость: сегодня попробую сфотать.
Братцы, подскажите, как в сообщение вставлять ссылку. Не могу сообразить.
С уважением, Rostom.

Сообщение **adm3** » 18 фев 2010, 08:28

Rostom:Братцы, подскажите, как в сообщение вставлять ссылку.

Ссылку на какую-то страницу в Интернете? Просто вставляете эту ссылку как текст, выделяете мышкой и нажимаете кнопочку URL, которая находится над полем для ввода текста.

Сообщение **Rostom** » 18 фев 2010, 14:52

Доброе время суток.
Фотки датчика, я в него упер шомпол для наглядности, а то не видать. Его сверху закрывает толстым жгутом проводов.

С уважением, Rostom.