Marvie Vs Prado

[masic]

To Radimir:

"...заказал жду впрыск воды..."

Это что за прибамбас?

Насчет Mitsubishi:
Умели они раньше делать машины, не то что свежие экземпляры... Паджерик без рамы ("жаба") это не джип вообще. Да и у свежих Делик губа низко свисает.
Сам уже 7 лет на делике-кирпиче. Доволен, но к сожалению, ничто не вечно. Задумываюсь о замене. Понимаю, что такой вместительной и при этом такой компактной машины с приличной проходимостью больше не будет. Проблемы с ММС проистекают как раз из их дизайна. Делику-кирпич с ее огромным салоном и миниатюрными внешними габаритами можно было создать только из расчета использования высококачественных комплектующих. Из-за этого варианты ремонта с использованием левых запчастей (вроде китайских "555") выливаются в нескончаемые ремонты. Сам на этом обжигался. Но когда ввалил 1,5 килобакса в ходовку, забыл об этом геморрое. Так что MMC - это дорогое удовольствие, но какое удовольствие!
Присматриваюсь к Маврикам. Всем хорош, но одно у него ужасно - посадка водителя. Сидеть на полу, ноги вперед (как на легковушке) на машине рожденной для тряски - сомнительное удовольствие! Привык я сидеть на уровне пассажиров троллейбуса , но жизнь видимо опять внесет свои коррективы...

[Монгол]

По поводу классов тут: http://ru.wikipedia.org/wiki/SUV
После Wiki пропадает дилема что было раньше- "курица или яйцо".
Проблемы с запчастями на Марвье, в том числе с оригинальными- нет, кое что подходит с других моделей, даже с легковых Мацуд.
Двигателя простые, без лишних наворотов, что в Российских условиях действительности очень немаловажный фактор.
Но нужно честно признать, что на Охотнике не разрезной мост, и это огромный плюс для бездорожья и минус Марвье.
Салон и низкий потолок- ну чтож, нужно учесть при выборе- это всеже не база SUV, кому нужон салон- тому по душе придется кроссовер типа Прадо 70.
Мавр можно нафаршировать по полной схеме для офф-роад, тк у таких брендов как TJM, ARB, Touch Dog, Dobinson и др для вышеназванного авто есть все.

[custom]

что за разные классы?

разные классы обычно в голове

смею подвинуть это ИМХО
Марви можно сравнить по классу разве что с прадо 90-м или сурф 185
по типу подвески и трансмоссии
Прадо 70й серии совсем другого теста.
неубиваемая ходовка, мосты, до 3-х! дифлоков.
С независимой подвеской в трофях делать нечего!
Еще Сафарик можно рассмотреть. Других мостовых и бютжетных не знаю.
А вот патруль только бензин иле диз бывает?

[Монгол]

Да, 90 имел ввиду, никак не 70-ку.
Леворукий Патруль диз.был в 90-х в БАМРе, боле не встречал, возможно заказная комплектация.

[custom]

У меня душа только к дизельным оффроудерам)
Есть еще сузуки джимни, мааленький такой, но на мостах) Всего 1,3л и бензиннн...

[Монгол]

Есть еще сузуки джимни, мааленький такой, Всего 1,3л и бензиннн...

Suzuki- ну, да- миниатюра полноценного джипа, но если сравнить с мацудой V2,5L бензин-расход 12л в смешанном режиме с прогревами, судзука- ...ука V 1.3L жрет 15, многовато будет, на каждую сотню его поездка обойдется дороже на 230 р

[Nahimoff]

Видел я на что способен колобок...... серьёзная машина, да и его предшественник самурайка тоже серьёзный аппарат, хоть и выглядит просто!

[Гость]

То не Прадо, то 77 или 76 рессорник с 1HZ (4.2литра атмосферник), не трогайте его с ним и 80-ка не стояла рядом. некорректное сравнение. Сравнивать надо 78-ой Прадик с 2ЛТ-Е. Ходовка неубиваема, удобнее салон, а вот остальное .....

[Евгений из Читы]

Марвик у меня уже два года. В лес езжу минимум 1 раз в неделю. Вопросов к проходимости нет в принципе. Между деревьями ныряешь только "в путь". У охот-инспекции очень подготовленные машины, пока, тьфу-тьфу-тьфу, ниразу не догнали. За счет длинной базы и относительно небольшого веса давление на грунт небольшое, поэтому лезет спокойно даже там где подготовленные хай-люксы пасуют. Недостатком считаю маленький люк, проблему с лифтовкой передней подвески (по сравнению с мостовой), слабые верхние шаровые (меняю через 40000 км) и отсутствие отопления задних пасажиров.
mazda proceed marvie, UVL6R, автомат, колеса штамповка с выносом -44 резина 265/70/16

[GRIGAS]

Пипец -44 вылет, однако, как говориться, были люди в наше время, не то что нынешнее племя..........

[Avtoveter]

слабые верхние шаровые (меняю через 40000 км) я один это вижу? Столько я примерно года за 2 наезжаю,ну мож чуть поменьше чем 2.Ищу вечные шаровые. вечные расходники так же,да и вечную машину. Печка-5р.с доставкой и установкой ну руб.7-8,просто оно вам не надо.)))

[Дмитрий Лыжин]

Проблема с обогревом задних пассажиров решается просто, в мороз под 30 даже окна в сабачатнике чистые

[GRIGAS]

и о чем это вы ребята в теме марви против прадо? Поясните или сразу удалить?

Отправлено спустя 36 секунд:
Хотя тема древняя, флудите пока

[Avtoveter]

Ну мы типа защищаем Марви.Разве не по теме? Что шаровые столько проедут-это супер,что печка-решается.Вроде толково обьяснил или...?

[GRIGAS]

толково я ж грю, пишите,