Прогревочные обороты! Есть или нет? На дизеле!

[tunguns]

Семеныч! Как твое здоровье, дорогой!? Выздоравливай быстрей!

[Radimir]

Я рад безудержному интузиазму друзей в регулировке ТНВД, но в прошедшую пятницу покупали ТНВД для тещиного МитсыШарика с 4Д68, 130дол. всего мелочь, а не приятно, брат жены залил в бак 80-го, заметил когда проехал 70км и заглох, бензин растворил и поднял всю осаженную на стенках топливного бака дизельную муть, в общем через пол года после инцендента, сперва реанимированный ТНВД все-таки умер...

Пришлось чуть поизучать матчасть - бошевские мех. ТНВД серии ВЕ, на марви та же серия произведенная компанией Зексел по бош-лицензии... Так что такое ускоренный прогрев - короче это + дополнительные 2.5градуса опережения впрыска - в таком режиме ДВС начинает усиленно греться...

При испытании купленного Б/у образца поговорил с мастером по ТНВД на фирменном Бош сервисе, он обзначил следующую тенденцию по б/у ТНВД - что у многих бу/ экземплярах механизм ускоренного прогрева ТНВД не работает...

Интузиазм с шаловливыми руками без головы - это хорошо, а вот постоянная работа ДВС в режиме раннего впрыска (ускоренного прогрева) это как??? Что лучше - сперва подумать и потом сделать или сделать а потом думать???

Вообще для тех кто хочет с пониманием крутить гайки на ТНВД я данное руководство выложу, ссылку укажу попозже...

[островитянин]

вроде про регулировку угла впрыска тут никто не говорил. Обсуждали именно прогревочные ОБОРОТЫ. Уважаемый Radimir, просвятите а как там реализовано изменение угла при прогреве? А то дюже интересно.

[Radimir]

про холодный пуск читай п.2.3.4...

[островитянин]

Спасибо, пошел учить матчасть...

[tunguns]

Народ! Похолодало!!!!! Как с прогревочными оборотами??????

[островитянин]

есть и даже слишком ))) почти 2000 об. Буду уменьшать, а то турбина протестующе издает такой звук, что кажется вот-вот вылетит...

[tunguns]

А у меня продолжается геморррррррр, двигатель при пуске медленно поднимает обороты прогревочные, работает на них пару минут и уходит на холостые обороты, а движка так и не прогрета!
Что делать, нифиге не понимаю!

[Гость]

так и должно быть. эти обороты не для прогрева до рабочей температуры.

[островитянин]

у меня так: через секунд 20-30 двиг раскручивается примерно до 1800 (это занимает около 30 сек), потом сбрасывает до 1000 и держит до прогрева охлаждающей жидкости до второго (нижнего) деления. потом сбрасывает до холостых. Хотелось бы, чтобы было не 1000, а хотя бы 1200, но как это сделать без увеличения оборотов первоначального раскручивания я не знаю.

[tunguns]

У кого какое расстояние от лапки до клапана повышения оборотов???????

[Витус]

Люди, я купил Марвик 3,5 года назад. Ещё ни разу не лазил в двигатель, а тем более не крутил ТНВД и работает он сейчас также как и с японии. Ни о каких прогревочных оборотах типа 1800 или 1200 не может быть и речи - это дизель, а не бензин. Когда я завожу двиг он выходит на 850 оборотов и работает под нагрузкой в течении минуты, потом обороты падают до 750 (холостые), я включаю кнопку ускоренного прогрева, обороты опять становятся на 850 и двиг работает под нагрузкой. Когда стрелка доходит до второй нижней отметки обороты падают до 750 и кнопка перестаёт фунциклировать. Можно ехать, на все про всё 15 минут при -10 с включённой печкой. Причём когда я поменял термостат печка стала нагреваться раньше чем подымается стрелка. У меня было несколько дизелей, у многих моих знакомых дизеля, ни у меня, ни у них на прогреве никогда небыло выше 950 оборотов (высокие обороты для дизеля на холодную это нифига ни респект).
У кого нету волшебной кнопки, что я могу сказать, ну..... не повезло .

[ALI]

У меня при холодном пуске выходит на обороты 850 и держит их около минуты, потом обороты падают(скорее всего путем обеднения топливовоздушной смеси) и так работает пока не нагреется (до положения указателя температуры между первой второй отметками), а вот потом уже обороты понижаются до холостых. Другими словами алгоритм таков, что в начальный момент пуска смесь подается очень богатая, как только двигатель вышел на стабильные обороты смесь немного обедняется (соответственно и обороты понижаются), а как прогрелся, так смесь становится обычной и обороты холостыми.

И к стати, у меня нет ни какой волшебной кнопки

[Витус]

Я к тому, что с кнопкой быстрого прогрева двиг реально греется в два раза быстрее.

[tunguns]

Я скажу по опыту владения Прадика в 71 кузове на КЗ-те, там обороты при запускев холодное время были холостыми, а кнопка прогрева поднимала обороты до 1200.
Ну, а как обламывает, когда прогреваешь машину с сигналки, а она не прогревается за 15 минут!