Про балансировку LT шин (легких грузовиков)

Isuzu i-280, i-350
Аватара пользователя
Автор темы
Radimir
Модератор
Модератор
Сообщения: 389
Зарегистрирован: 10.11.2006
Откуда: Almaty, Kazakhstan
Поблагодарили: 17 раз
Про балансировку LT шин (легких грузовиков)

Сообщение Radimir »

Сталкивался с такой фигней - на всякой LT-шной (лайт трак - легкий грузовик тобишь) резине есть относительная точка балансировки - обычно это точка маркируется красным цветом на шине - так вот при шиномонтаже эту точку нужно ставить возле соска диска... если же шину ставят как попало то балансировать ее сложно, мягко говоря, да и бъет на диске таким образом установленная шина обычно как факт...

У меня был такой случай отдал корешу новые шины - через пару часов прибегает - типа "мастер" по шино монтажу сказал что плохие шины - "не устранимо бъют" - для меня дело принципа - беру эту шину, кореша и едем к моему мастеру - и все ОК!!! - эту деталь мне и рассказал мой мастер по шиномонтажу!!! - так что везде есть свои детали в том числе и в шинах....
Про балансировку LT шин легких грузовиков  - DSC00704.JPG
Amarok Trendline МТ 2.0biTDI, Navara LE МТ 2.5TDI, GW Hover МТ 2.4, ех. Isuzu I-280 МТ 2.8TD,
Bighorn UBS69 МТ 3.1TD, Marvie UVL6R AT 2.5TD, MPV LVLR AT 2.5TD, Chariot N48 AT 2.0TD, все 4ВД