SUBURBAN

[Леха118]

Я смотрю тут интересные темы начали обсуждать.
Я сам не фанат экстрима, но пока ещё не вечер как говориться, кто знает может тоже захочу что нибудь этакое.

[vovan0371]

Согласен с Аlexandr перетянутые торсионы ломаются на раз.
Лучше поискать лифт комплект или если есть возможность сделать самому. Я заказал в Штатах комплект вот пришел в конце ноября пока не поставил, приболел малость, может весной займусь тогда напишу и фотки выложу.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Всех с Новыми и Старыми годами и Рождеством!!!!!!!!!!!!

а выложи как этот комплект выглядит,если не трудно,с задком мне все ясно там там широкое поле ,а вот с передком засада

Вот ещё если интересно посмотри.
Вообще смысл лифта комплекта сводиться к изменению места крепления торсионов, между рамой и торсионами ставиться площадка повторяющая места крепления торсионов на раме. в зависимости от толщины этой прокладки и увеличивается просвет под машиной. Это самый простой способ, им можно без значительных переделок остального поднять максимум на 5см. Если нужно глобальное увеличение то понадобятся ещё новые касторы, верхние рычаги, амортизаторы с большим рабочим ходом.

Вот спасибо!!!!!!!! по торсионам вот спасибочки!!!5 см я думаю мне хватит

[хищник]

Привет всем! Попал в засаду! Может кто чего подскажет! Поменял внутренности главного тормозного, стал прокачивать, педаль твердеет, но в реальности на ходу первый раз провал конкретный и только после раза третьего накачивает! В системе воздуха нет, утечек тоже нет! Всплывал вариант, что зеркало цилиндра старое, выработанное и из-за этого нелады! Но в то же время цилиндр не течет! :?

[Grumman]

Доброго всем дня!).
Wolf, расшифровка VINа более не требуется). Я нашёл необходимый сервис). Но всё равно всем спасибо за эту тему, весьма познавательно!).
С уважением Grumman.

[vovan0371]

народ!!! доброго времени суток!!!
подскажите где в Москве взять такую резину:

creepy crawler 35 X 12.50-16 112L 06PR
а то что то по запросу в поисковике ни чего не выдает

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

Привет всем! Попал в засаду! Может кто чего подскажет! Поменял внутренности главного тормозного, стал прокачивать, педаль твердеет, но в реальности на ходу первый раз провал конкретный и только после раза третьего накачивает! В системе воздуха нет, утечек тоже нет! Всплывал вариант, что зеркало цилиндра старое, выработанное и из-за этого нелады! Но в то же время цилиндр не течет! :?

ну если точно нет воздуха,то наверняка перепускает цилиндр. а вообще сколько не перебирал в своей жизни цилиндры, все не надолго ,лучше новый взять.

[хищник]

vovan0371, Новый цилиндр это хорошо, но только модель у него старая! В свое время нашел только в Южном порту и то пару дней ждал! Но подозреваю, что старый он с новыми внутренностями! Как говорится будем искать!

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
vovan0371, Maxxis называются такие шины! В том же Южном порту наверняка есть!

[Стас]

ВСЕМ ПРИВЕТ. ДАВНО ХОЧУ СУБУРБАН ,КОРОЧЕ ЭТО УЖЕ "ДИАГНОЗ". ПРОЧЁЛ ВАШИ ОБСУЖДЕНИЯ О САБУРЕ , ВПЕЧАТЛЕНИЙ МАССА. МОЖНО КАК ПОСОБИЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ. РАД ЧТО ЕСТЬ ТАКОЙ ФОРУМ. НАШЕЛ В МИНСКЕ САБУР 2500 1999Г 5.7Л VIN 1GNGK26R5XJ453116 . ПОМОГИТЕ ПРОБИТЬ ЧТО ЗА ЭКЗЕМПЛЯР. НЕ ПОМНЮ КТОТО ПИСАЛ ИЗ ВАС ЧТО У 5.7 КОРОБКИ СЛАБЫЕ . И ЭТО НОРМАЛЬНО ЕСЛИ 2500 А МОТОР 5.7 ? СПАСИБО.

[Wolf]

ВСЕМ ПРИВЕТ. ДАВНО ХОЧУ СУБУРБАН ,КОРОЧЕ ЭТО УЖЕ "ДИАГНОЗ". ПРОЧЁЛ ВАШИ ОБСУЖДЕНИЯ О САБУРЕ , ВПЕЧАТЛЕНИЙ МАССА. МОЖНО КАК ПОСОБИЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ. РАД ЧТО ЕСТЬ ТАКОЙ ФОРУМ. НАШЕЛ В МИНСКЕ САБУР 2500 1999Г 5.7Л VIN 1GNGK26R5XJ453116 . ПОМОГИТЕ ПРОБИТЬ ЧТО ЗА ЭКЗЕМПЛЯР. НЕ ПОМНЮ КТОТО ПИСАЛ ИЗ ВАС ЧТО У 5.7 КОРОБКИ СЛАБЫЕ . И ЭТО НОРМАЛЬНО ЕСЛИ 2500 А МОТОР 5.7 ? СПАСИБО.

Привет "Стас"
Не загоняйся ты по поводу коробки, и 60, и 80 ходят нормально, вопрос был лишь в том какая коробка с каким двигателем комплектовалась. Для 5,7 60-ки за глаза хватит, а вот с движком 7,4 шла 80-ка.
Разница между 1500 и 2500 практически ни какой, в смысле вес практически одинаковый, разница только в трансмиссии и мостах. Так что и 5,7 для 2500 Субура это нормально. Тебе же ездить, а не рекорды скорости бить.

[хищник]

Москва: 95 - 27 рублей; 92 - 24 рубля! ОСАГО хотят в половину увеличить!

[Alexandr]

У нас 92-23,5 а 95 не помню

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Вот я не как понять не могу зачем два раза машину страховать, у меня КАСКО и ещё блин ОСАГО нужен?

[хищник]

Alexandr, ОСАГО это что-то вроде обязательного минимума, который по задумке страхует от подстав! А КАСКО это КАСКА!

[Grumman]

Привет всем!). Рад всех видеть в добром здравии).

Москва: 95 - 27 рублей; 92 - 24 рубля! ОСАГО хотят в половину увеличить!

Понимаю хищник ваше негодование, и полностью его разделяю! Зажимают автомобилистов со всех сторон, и транспортным налогом (у нас в Нижегородской области это весьма ощутимо, сначала вроде как эксперимент, да только что то он затянулся), стоимостью бензина, а теперь ещё и страховкой(.

У нас 92-23,5 а 95 не помню
Без комментариев).

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Вот я не как понять не могу зачем два раза машину страховать, у меня КАСКО и ещё блин ОСАГО нужен?

Что касается вас Alexandr, то могу напечатать одно:
КАСКО - это страховой термин, применяемый для обозначения страхования средств транспорта (судов, самолетов, вертолетов, автомашин и т.п.). Страхование каско подразумевает страхование именно только самих средств транспорта и не включает в себя страхование связанных с перевозочными средствами имущественных интересов (фрахт, ответственность перед третьими лицами в связи со столкновениями и т.п.). Не относится к страховым случаям повреждение автомобиля в результате его эксплуатации или неосторожности водителя при пользовании огнем или курении. Также не удастся добиться компенсации при потере ключей или хищении регистрационных знаков и оборудования, не входящего в заводскую комплектацию.
Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) - это страхование на случай причинения вреда чужому имуществу, жизни и здоровью пассажиров и пешеходов.
Обязательное страхование дает потерпевшему гарантии, что ущерб его имуществу, а также жизни и здоровью, причиненный на дороге, будет возмещен.
Я полагаю вам теперь всё понятно).

Товарищи!). У меня возникла путаница по Chevrolet Suburban (GMT400), 1991 - 2001 выпуска. Подсобите, какие двигатели (бензиновые, а особенно дизельные) и АКПП к ним устанавливались именно на полно приводные варианты авто с 1500 кузовом, а какие с 2500 кузовом. Заранее прошу не судить меня строго). Насколько я понял на полно приводное авто с кузовом 2500 устанавливался бензиновый Vortec 7,4 V8 290 л. с., а также Detroit Diesel 6,5 TD 180 л. с., с АКПП 4L80E для обоих ДВС. А на аналогичное авто, но с кузовом 1500 бензиновый Vortec 5,7 V8 210 л. с., с АКПП 4L60E, а вот дальше не понятно, какие ещё ДВС и с какими АКПП устанавливались?!). Разъясните, если в курсе вопроса, или может знаете где найти (ссылка и т. д.).
Да, чуть не забыл, куда у нас подевался Diir?!). Я недавно зарегистрировался на одном форуме автомобилистов, там есть человек с таким же именем и изложением текста очень похожим с этой темой (я имею ввиду стиль изложения, а также косвенно содержание). Вот адрес: w w w drive2 r u, заходите в форум, выбираете Chevrolet, и Suburban. В списке фото он в нижнем ряду. Пришлось писать с пробелами, без точек в виду того что не дают вставлять адреса, а также писать личные сообщения!). Дескать, мало времени я на форуме, у меня нет тем и мало сообщений!). А ведь элементарно, одновременно в разных местах быть невозможно!).
С уважением Grumman.

[хищник]

Точно, похоже что он, да и пробег 1 231 000 км с пятью капиталками совпадает!

[Alexandr]

Похоже он там пошел сказки расказывать

[Wolf]

Привет всем!). Рад всех видеть в добром здравии).

Москва: 95 - 27 рублей; 92 - 24 рубля! ОСАГО хотят в половину увеличить!

Понимаю хищник ваше негодование, и полностью его разделяю! Зажимают автомобилистов со всех сторон, и транспортным налогом (у нас в Нижегородской области это весьма ощутимо, сначала вроде как эксперимент, да только что то он затянулся), стоимостью бензина, а теперь ещё и страховкой(.

У нас 92-23,5 а 95 не помню
Без комментариев).

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Вот я не как понять не могу зачем два раза машину страховать, у меня КАСКО и ещё блин ОСАГО нужен?

Что касается вас Alexandr, то могу напечатать одно:
КАСКО - это страховой термин, применяемый для обозначения страхования средств транспорта (судов, самолетов, вертолетов, автомашин и т.п.). Страхование каско подразумевает страхование именно только самих средств транспорта и не включает в себя страхование связанных с перевозочными средствами имущественных интересов (фрахт, ответственность перед третьими лицами в связи со столкновениями и т.п.). Не относится к страховым случаям повреждение автомобиля в результате его эксплуатации или неосторожности водителя при пользовании огнем или курении. Также не удастся добиться компенсации при потере ключей или хищении регистрационных знаков и оборудования, не входящего в заводскую комплектацию.
Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) - это страхование на случай причинения вреда чужому имуществу, жизни и здоровью пассажиров и пешеходов.
Обязательное страхование дает потерпевшему гарантии, что ущерб его имуществу, а также жизни и здоровью, причиненный на дороге, будет возмещен.
Я полагаю вам теперь всё понятно).

Товарищи!). У меня возникла путаница по Chevrolet Suburban (GMT400), 1991 - 2001 выпуска. Подсобите, какие двигатели (бензиновые, а особенно дизельные) и АКПП к ним устанавливались именно на полно приводные варианты авто с 1500 кузовом, а какие с 2500 кузовом. Заранее прошу не судить меня строго). Насколько я понял на полно приводное авто с кузовом 2500 устанавливался бензиновый Vortec 7,4 V8 290 л. с., а также Detroit Diesel 6,5 TD 180 л. с., с АКПП 4L80E для обоих ДВС. А на аналогичное авто, но с кузовом 1500 бензиновый Vortec 5,7 V8 210 л. с., с АКПП 4L60E, а вот дальше не понятно, какие ещё ДВС и с какими АКПП устанавливались?!). Разъясните, если в курсе вопроса, или может знаете где найти (ссылка и т. д.).
Да, чуть не забыл, куда у нас подевался Diir?!). Я недавно зарегистрировался на одном форуме автомобилистов, там есть человек с таким же именем и изложением текста очень похожим с этой темой (я имею ввиду стиль изложения, а также косвенно содержание). Вот адрес: w w w drive2 r u, заходите в форум, выбираете Chevrolet, и Suburban. В списке фото он в нижнем ряду. Пришлось писать с пробелами, без точек в виду того что не дают вставлять адреса, а также писать личные сообщения!). Дескать, мало времени я на форуме, у меня нет тем и мало сообщений!). А ведь элементарно, одновременно в разных местах быть невозможно!).
С уважением Grumman.

Привет вот ссылка http://archives.media.gm.com/division/c ... evpgde.htm она правда штатовская, зато можно сказать из первых уст.