Proceed Marvie/B2500(2600). Двигатель

оно жиже и если есть где плохая гермитичность естественно будет давить.

Сообщение **ILJA** » 08 окт 2013, 06:14

Лил в дизеля и Зик и Эниус, сейчас в Марвик лью Кастл. Оно только минеральное, брал сразу 20 л. Отзывы о нем неплохие, меня тоже устраивает. Собираюсь присадку Супротек залить, но сильного желания нет, верю не очень. На прошлой машине заливал, особых изменений не увидел, хотя внутрь не заглянишь. Модет еще кто Супротек лил?

Сообщение **DedaL** » 09 окт 2013, 07:20

ILJA:Лил в дизеля и Зик и Эниус, сейчас в Марвик лью Кастл. Оно только минеральное, брал сразу 20 л. Отзывы о нем неплохие, меня тоже устраивает. Собираюсь присадку Супротек залить, но сильного желания нет, верю не очень. На прошлой машине заливал, особых изменений не увидел, хотя внутрь не заглянишь. Модет еще кто Супротек лил?

Не знаю как насчет присадок в двигатель. Но в агрегаты т.е. мосты, разадтка, автомат я лично лил ХАДО и знакомые мои лили результаты положительные.

Сообщение **GRIGAS** » 09 окт 2013, 07:51

Мосты, раздатка ZIC GF TOP 75W90, автомат Mazda ATF-III. полет нормальный тоже.
DedaL, Хадо в автомат????!!!!!!! В смысле Декстрон от Хадо чтоли?

Сообщение **DedaL** » 09 окт 2013, 07:58

GRIGAS:DedaL, Хадо в автомат????!!!!!!! В смысле Декстрон от Хадо чтоли?

Нет. Именно присадка. Масло только родное Mazda ATF-III

Сообщение **GRIGAS** » 10 окт 2013, 06:27

DedaL, ОК,

Сообщение **bashkir** » 19 окт 2013, 16:23

Не знаю кто что юзает из присадок но лично я пользуюсь америкосовской присадкой SMT2, только положительные имоции после использования и двигатель тише работает и топлива кушать стал поменьше, масло лью TOTACHI 10W40 полусинтетика, масло от замены, до замены, уровень и не падает. Прочитал хлопцы ваши отзывы о масле ZIK, могу сказать одно, было это давно, но правда, лил данное масла в свои машины но результат меня огорчил, масло меня не радовало совсем, масло темнело и начинало подгорать через 1000-1500 км пробега, но это мой опыт использования масла был на бензиновых двигателях(не ушатанных), хотя мой родственник лил в теранчик ZiK и был доволен, сколько людей, столько и мнений.

Сообщение **ILJA** » 22 окт 2013, 00:42

SMT2 тоже лил, в Истану правда. Неплохая присадка, тоже нравилось. Я её и в топливо постоянно добовлял.

Сообщение **IIoJI9K** » 06 авг 2014, 09:35

Всем привет! Нуждаюсь в опытном совете

хочу в двс, на зиму (морозы до -35) залить ZIK, посоветуйте вязкость 5w10 подойдет? всем спасибо

Сообщение **DedaL** » 06 авг 2014, 11:22

IIoJI9K:Всем привет! Нуждаюсь в опытном совете хочу в двс, на зиму (морозы до -35) залить ZIK, посоветуйте вязкость 5w10 подойдет? всем спасибо

ZIC DIESEL 5W30 полусинтетика как раз до -40 идет так что пойдет. У меня на этом масле в -45 машина завелась. В чугуевке утром.

Масла ZIC 5W10 не бывает тут какая то ошибка у тебя/

Тебе на зиму нужно ZIC RV DIESEL 5w30 и будет нормально

Сообщение **IIoJI9K** » 06 авг 2014, 11:54

Спасибо) это опечатка сам только что заметил. я имел виду 5w30.

Может кто знает стоит промывку ZIC FLUSH использовать? у меня сейчас снята ГБЦ и поэтому хочу почистить блок и поршня от нагара, протереть все керосином, вот думаю после всех чисток двс использовать промывку, кто что думает? старое масло Shel 10W40 4-е дня отходило

хочу на ZIC переходить. Вот сижу и думаю промыть или просто масло почаще поменять?

Тоже лил себе поначалу масло ZIC diesel 5W30, зимой в -30 заводилась с брелка даже на старом дохлом аккумуляторе. Сейчас лью Eneos 5W30, так масло ZIC по-моему даже лучше было, по крайней мере ничуть не хуже, главное менять его почаще через 5000км (для дизеля) или 2 раза в год зимой и весной, если пробеги небольшие, так как со временем это масло резко меняет свои свойства.
Если было залито другое масло, то конечно лучше промыть маслянные каналы. В идеале вместо промывки лучше использовать новое масло, которое просто потом обновить (сменить) после пары сотен км пробега, но это накладно. Я себе простым промывочным маслом промывал, когда переходил с одного масла на другое.
IIoJI9K, только не нарвись на контрафакт: лучше покупай масло в специализированных магазинах в железных банках или меняй масло на сто из бочек.
IIoJI9K, ZIC RV DIESEL 5w30 тебе лучше не лить, так как оно все-таки для дизелей предназначено и в нем много моющих присадок от сажи, лучше подбери масло для бензиновых моторов. У меня брат Ликви-Молли 5W30 сейчас льет (синтетика), правда оно дороговато, зато не угорает и гидрокомпенсаторы на нем не стучат. Еще Castrol Magnatek 5W40лил, тоже вроде неплохое масло было. Если у тебя двигатель старый и изношенный, я думаю можно и 5W40 полусинтетику залить, а то синтетика еще не дай Бог через все щели потечет...

Сообщение **IIoJI9K** » 06 авг 2014, 12:54

я думал взять полусинтетика ЗИК "A Plus 5W-30" для бензиновых двс, через экзист. Через экзист хочу покупать т.к. оф дистрибьютор в Томске продает только от 20л. в будущем может и сразу 20 возьму но пока это для меня много.

IIoJI9K:я думал взять полусинтетика ЗИК "A Plus 5W-30" для бензиновых двс, через экзист. Через экзист хочу покупать т.к. оф дистрибьютор в Томске продает только от 20л. в будущем может и сразу 20 возьму но пока это для меня много.

Попробуй, я думаю неплохое масло должно быть. Тебе нужно литров 6 брать: 5 сразу и еще 1л на долив. Я думаю тысяч на 10 пробега тебе масла с лихвой хватит! Фильтра там же закажи: масляный и воздушный - на Existe они недорогие, у меня брат там тоже иногда заказывает.

Сообщение **DedaL** » 07 авг 2014, 02:27

Так у него бензинка. Ам сориии не знал

Касательно присадок к маслу ДВС - объективно и интересно - Страница 4

Proceed Marvie/B2500(2600). Двигатель ⇒ Касательно присадок к маслу ДВС - объективно и интересно