Расскажите что нового

Сообщение **stirobond** » 25 мар 2008, 14:16

Прочитал ваше общение, много интересного.Кто нибудь что нибудь еще творил со своими автомобильчиками.

Сообщение **Dragons** » 26 мар 2008, 09:33

думаю сначала вы расскажите что творили со своим?

о чем я и попросил в другой ветке

лебедка ОЧЕНЬ интересует

stirobond:Прочитал ваше общение, много интересного.Кто нибудь что нибудь еще творил со своими автомобильчиками.

Возникает такое чувство,что, ты мастурбируешь когда читаешь наше общение!

Сообщение **igram** » 01 апр 2008, 04:24

лексей:
stirobond:Прочитал ваше общение, много интересного.Кто нибудь что нибудь еще творил со своими автомобильчиками.
Возникает такое чувство,что, ты мастурбируешь когда читаешь наше общение!

Не хами!

Сообщение **stirobond** » 01 апр 2008, 06:18

Привет! Извините за поздний ответ, был на охоте. 33 резину поставить не удалось, ограничился 32*11,5*15. Добавил проставки под верхние шаровые, ЛСД-редуктор зажатый, но арки придется подрезать, задеваю. Пробую прикрепить фото бампера и лебедки. На самом деле установка лебедки проблем не создает, используются старые крепления от родного бампера, на них варится постель, сталь 6-10 мм и дополнительные тяги из уголка 45*45 к нижним креплениям на раму. В принципе пока этого всего хватает, может быть добавлю шнорхель, скорее всего поменяю рессоры на тюнинговые с большим ходом. Закинул удочку в поиске блокировки на передний редуктор либо LOKKY либо пневматику. Полученным результатом доволен, ту грязь которую я спокойно преодолел неподготовленные джиперы садились.

Вот еще повод задуматься о лифте.
Давайте взвесим: проставки под шаровые (из чего и какая высота), или лучше боди? Если ставить проставки под шаровые, регулировка развала не будет предельной и что еще надо переделывать?

Сообщение **stirobond** » 01 апр 2008, 13:51

проставки под шаровые это минимум что можно сделать,хотя бы для того чтоб их разгрузить. Развал-схождение на компьютерном стенде наверное уже проблема,мне делали обычным способом не жалуюсь.Подьем кузова от рамы более трудоемок и затратнее вплоть до конструктивных изменений.

stirobond
Вид суровый! Где всё это делал и в какие суммы вылился тюнинг и лебёдка? Землякам интересно!

Сообщение **stirobond** » 04 апр 2008, 13:57

Извините за дубль. Привет!Бампер делал у одного мастера самоделкина.Процес был долгий и сука нудный так как мастер то делал еще какую нибудь работу то боролся с зеленым змием.В общем бампер обошелся в 11500 р.Проставки вместе с работой 2000 р.,делал в СТО хонда на Чуркине лебедка китайская 12000 р. пока работает раза 4 помогала хорошо.Минус резины от 32 и выше запаска этого же размера на штатное место не лезет.Придется покупать багажник и кидать ее на крышу.

Привет stirobond, немного не понял,получилось подобрать блокировку на передок или нет? На сколько мне известно lokka не выпускает на Марви, да и Arb делает пневматику только на задний мост.

Алексей.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

igram:
лексей:
stirobond:Прочитал ваше общение, много интересного.Кто нибудь что нибудь еще творил со своими автомобильчиками.
Возникает такое чувство,что, ты мастурбируешь когда читаешь наше общение!
Не хами!

Не буду! Просто слово "автомобиль" в уменьшительно-ласкательном виде, молость напрягло!

Сообщение **igram** » 16 май 2008, 23:20

Леша! Да хрен с названиями, лишь бы работала. Людей побольше нужно на форум, а мы такими ответами отобъем всякое желание сдесь общатся.
зы. Ничего личного.

igram:Леша! Да хрен с названиями, лишь бы работала. Людей побольше нужно на форум, а мы такими ответами отобъем всякое желание сдесь общатся.
зы. Ничего личного.

СОГЛАСЕН.

Сообщение **kubik** » 19 май 2008, 16:10

На Дроме в продаже появился Марвик на механке, вроде такие не выпускались. Интересно, от кого поставили?

kubik
Как это не выпускались? Не вводите народ в заблуждение!

У меня, как минимум двое знакомых людей на мех.коробе ездят!!!