Замена тепломуфты на электровентиляторы

Модератор: GRIGAS

Аватара пользователя
CAT
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1045
Зарегистрирован: 12.10.2015
Вод.стаж с: 1996
Авто: Форд Рейнжер Олд
Откуда: Новосибирск
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение CAT »

Забыл фотку приложить :oops:
Замена тепломуфты на электровентиляторы - Электровентилятор .jpg
Реклама
Аватара пользователя
CAT
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1045
Зарегистрирован: 12.10.2015
Вод.стаж с: 1996
Авто: Форд Рейнжер Олд
Откуда: Новосибирск
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение CAT »

В общем не сложилось у меня с интеллектуальным блоком управления Силич-Борей :oops: .........зимой подсели АКБ... когда в спешке, в темноте на морозе ставил наместо их после зарядки, то клеммы попутал, коротнуло так что: сгорел главный силовой предохранитель, сгорел предохранитель на котел подогрева и накрылся контроллер управления электровентилятором. При чем я даже не сразу понял, что вентилятор у меня не работает, ездил без вентилятора пока на улице конкретно не потеплело. При этом указатель температуры не показывал перегрева, но когда открыл капот, то понял что от радиатора тянет очень горячим воздухом :D . Короче пришлось временно перейти на вискомуфту. Поездил и понял, что это меня не устраивает по причине: очень долгий прогрев, повышенная вибрация, повышенный шум при наборе оборотов, двигатель хуже раскручивается (по жопомеру) :D . Отправил я в ремонт Силич, параллельно заказал на e-bay контролер HAYDEN 3651 плюс на Aliexpress адаптер под установку выносного датчика температуры. Так получилось что у меня на руках оказались одновременно оба контроллера. Сначала решил вернуть на место Силич-Борей. Сначала все пошло хорошо, быстро настроил точку срабатывания вентилятора, но при настройке сигнала кондиционера все пошло не так. Не сразу сообразил, что не правильно делаю процедуру, нужно настройку кондиционера делать при выключенном зажигании, а не при включенном. Как я потом не пытался делать настройку, в результате режим кондиционера работает с точностью до наоборот. Сразу после запуска двигателя вентилятор начинает работать, при включении кондиционера вентилятор наоборот останавливается, хотя точку срабатывания отрабатывает. Короче плюнул я на Силич, поставил HAYDEN, ставится легко настройка примитивная, есть маленький пластмассовый винтик, который крутится по часовой или против для настройки точки срабатывания, правда в отличии от Силича вентилятор сразу начинает работать на 100% мощности. Но для нашего дизельного двигателя в принципе просадка по оборотам практически не заметна, а так как вентилятор малошумный, то из тарахтения дизеля его практически и не слышно как он работает. Езжу с начала мая с электровентилятором. Поскольку также я еще установил дополнительные цифровые приборы контроля температуры и давления наддува, то очень интересно наблюдать как живет система охлаждения на нашей машине. Но об этом я расскажу чуть позже и наверно в другой ветке. :manual:

Отправлено спустя 40 секунд:
Fan Controller HAYDEN 3651.pdf
(111.41 КБ) 157 скачиваний
Аватара пользователя
DedaL
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1244
Зарегистрирован: 20.03.2011
Вод.стаж с: 2009
Авто: Toyota Vista Ardeo 3S-FSE могучий D4
Откуда: Владивосток
Возраст: 33
Контактная информация:
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение DedaL »

CAT: 18 май 2018, 11:09 Короче плюнул я на Силич, поставил HAYDEN, ставится легко настройка примитивная, есть маленький пластмассовый винтик, который крутится по часовой или против для настройки точки срабатывания, правда в отличии от Силича вентилятор сразу начинает работать на 100%
Надо было просто 2 ступени с биметал датчиками через 3 реле. Сделать и все. Еще проще еще надежнее. Надежнее только вискомуфта.

Отправлено спустя 47 секунд:
Первую ступень организовал бы через сопротивление. Или эквивалент какой нибудь раз у тя один вентилятор
Замена тепломуфты на электровентиляторы - IMG_20171031_130103.jpg
Замена тепломуфты на электровентиляторы - IMG_20171031_130103.jpg (25.51 КБ) 2763 просмотра
Это, не беда...
Аватара пользователя
CAT
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1045
Зарегистрирован: 12.10.2015
Вод.стаж с: 1996
Авто: Форд Рейнжер Олд
Откуда: Новосибирск
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение CAT »

DedaL, вентилятор у меня один, но плюса у него две, для низкой скорости и для высокой скорости. Сейчас просто оба полюса соедины в одну цепь. Схема с тремя реле управления по моему применена была на Мазда Бонго Френди, Серега а ты не мог нарисовать схему с тремя реле, если не трудно, спасибо :oops:
Аватара пользователя
DedaL
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1244
Зарегистрирован: 20.03.2011
Вод.стаж с: 2009
Авто: Toyota Vista Ardeo 3S-FSE могучий D4
Откуда: Владивосток
Возраст: 33
Контактная информация:
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение DedaL »

Вот пожалуйста. Датчики я ставил в верхний патрубок. Поэтому использовал для первой ступени 95 град для второй 100 градусов
Эта для двух вентиляторов схема. В ствоем случае если жве обмотки то и 2 реле всего будет по одному на обмотку.
Замена тепломуфты на электровентиляторы - IMG_20180519_111635.jpg
Последний раз редактировалось DedaL 20 май 2018, 01:40, всего редактировалось 1 раз.
Это, не беда...
Аватара пользователя
Hariton
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1098
Зарегистрирован: 07.09.2010
Авто: UVL6R
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение Hariton »

CAT: 19 май 2018, 04:06 вентилятор у меня один, но плюса у него две, для низкой скорости и для высокой скорости. Сейчас просто оба полюса соедины в одну цепь.
у меня от "соеденены в одну цепь" когнитивный диссонас :o Если это классический двухскоростной двигатель постоянного тока , то жить ему не много осталось :(
Mazda UVL6R
Аватара пользователя
CAT
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1045
Зарегистрирован: 12.10.2015
Вод.стаж с: 1996
Авто: Форд Рейнжер Олд
Откуда: Новосибирск
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение CAT »

DedaL, Серег спасибо за схему, буду держать как запасной вариант.DedaL, во вложении схема от Мазда Бонго Френди, там управление вентиляторами от ЭБУ сделано.

Отправлено спустя 8 минут 49 секунд:
Hariton, Да нет дружище все по инструкции сделано, можешь проверить сам :D
DERALE_18217.pdf
(91.33 КБ) 187 скачиваний
Замена тепломуфты на электровентиляторы - Электросхема вентиляторов.jpg
Аватара пользователя
CAT
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1045
Зарегистрирован: 12.10.2015
Вод.стаж с: 1996
Авто: Форд Рейнжер Олд
Откуда: Новосибирск
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение CAT »

DedaL, Серега, можна еще поспрашиваю тебя :oops: :
- оба датчика стоят в верхнем патрубке, верно?
- какие биметалические датчики ты используешь?
У нас на самом деле еще не было тепла, я все время думаю, а справится ли этот электрический вентилятор в жаркую погоду? Хотя на максимальных оборотах он тянет воздух очень хорошо, но все же. Сегодня первый день более менее тепло на улице, когда воздух прогрелся до 18-20 градусов, когда ехал домой, притопил чуток, температура кратковременно в верхнем патрубке достигла 99 градусов, указатель температуры при этом находился в обычном положении, я думаю он инерционен к тому же, точен или нет, не знаю. С другой стороны, это температура на выходе, на входе то она должна быть меньше, в общем нужно было сначала поездить с вискомуфтой контролируя температуру по прибору, а потом на электроаинтиляторе, чтобы понятно было...
Аватара пользователя
DedaL
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1244
Зарегистрирован: 20.03.2011
Вод.стаж с: 2009
Авто: Toyota Vista Ardeo 3S-FSE могучий D4
Откуда: Владивосток
Возраст: 33
Контактная информация:
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение DedaL »

CAT: 21 май 2018, 15:26 оба датчика стоят в верхнем патрубке, верно?
Да.
CAT: 21 май 2018, 15:26 какие биметалические датчики ты используешь?
Фирмы TAMA
95 гр TAMA BS116
100 гр TAMA BS123
Это, не беда...
Аватара пользователя
CAT
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1045
Зарегистрирован: 12.10.2015
Вод.стаж с: 1996
Авто: Форд Рейнжер Олд
Откуда: Новосибирск
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение CAT »

DedaL, ОК спасибо :)
djonl
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Всего сообщений: 176
Зарегистрирован: 02.03.2011
Авто: Marvie, 96г, WLT MT
Откуда: Ангарск
Возраст: 40
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение djonl »

Дмитрий Лыжин: 04 авг 2014, 22:07 генератор
Кто-нибудь может подробнее про это? Там что-то про реле было.. родного генератора катастрофически не хватает.
33" тапки, лебедка, силовой обвес под хай-джек вкруг
Аватара пользователя
DedaL
Джипер-гуру
Джипер-гуру
Всего сообщений: 1244
Зарегистрирован: 20.03.2011
Вод.стаж с: 2009
Авто: Toyota Vista Ardeo 3S-FSE могучий D4
Откуда: Владивосток
Возраст: 33
Контактная информация:
 Re: Замена тепломуфты на электровентиляторы

Сообщение DedaL »

Покупай мой за 20000 я себе поставлю штатный. 8-)
Это, не беда...
Ответить Пред. темаСлед. тема
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Замена двс
    alex1979 » » в форуме Proceed Marvie/B2500(2600). Двигатель
    5 Ответы
    854 Просмотры
    Последнее сообщение alex1979
  • Замена масла
    AlexNZ » » в форуме Proceed Marvie/B2500(2600)
    2 Ответы
    1005 Просмотры
    Последнее сообщение AlexNZ
  • Замена лебедки
    _ManiaC_ » » в форуме Proceed Marvie/B2500(2600). Экстерьер
    1 Ответы
    2406 Просмотры
    Последнее сообщение Спасатель
  • Замена рессор
    5 Ответы
    1094 Просмотры
    Последнее сообщение Олег Горбунов
  • Замена коробки
    6 Ответы
    982 Просмотры
    Последнее сообщение iRIYA