Вопрос по фаркопу на UV66R

Сообщение **MAORI** » 19 май 2015, 14:22

around the Globe Traveller:http://jeepforum.ru/download/file.php?id=3659Сделал себе силовой бампер из швеллера №18 (опоры из швеллера №22) с квадратом под американский фаркоп (шар) Вот фото:
http://jeepforum.ru/download/file.php?id=3660
http://jeepforum.ru/download/file.php?id=3661
http://jeepforum.ru/download/file.php?id=3662
http://jeepforum.ru/download/file.php?id=3663

Теперь таким бампером можно заборы сносить и кусты мять)

Сообщение **MAORI** » 07 июл 2015, 19:15

Вид сбоку(факоп-шар не установлен в гнездо на бампере):

: Горный Алтай. окрестности оз. Телецкое

Сообщение **Серж** » 30 июл 2015, 16:08

Поставил сегодня фаркоп. Вроде норм.

Сообщение **Cat6891** » 05 окт 2015, 06:16

Так то прикольно смотрится. Только вот якорь получился нифиговый

запаской то цепляется иной раз нехило, а тут наверное совсем грустно будет. Имхо

Сообщение **GRIGAS** » 05 окт 2015, 10:28

Cat6891, Согласен тоже.

Сообщение **Alexanchezz** » 12 янв 2016, 14:50

Серж, а что за фаркоп? С виду вроде покупной, как называется?

Сообщение **Alexanchezz** » 15 фев 2016, 05:46

Короче мужики, вчера устанавливал фаркоп bosal, типа для Марви и Маздв В2600 с 1996 года. Х.з. с чего производитель брал образец, подошли только закладные в раму. Там есть по два отверстия с каждой стороны, их нужно рассверлить и вставить в раму закладные с резьбой. Все остальное не подошло!!! Надо было послушать одноклубников и заколхозить самодельный фаркоп. В итоге потрачены деньги на фаркоп, который не подошел и убито все воскресенье. Но фарков на моей машине всетаки появился. Все лишнее пришлось отложить. Использовали лишь саму трубу поперечную. Я тут уже писал, что какой то умник из прошлых владельцев прихватил сваркой бампер в месте крепления с рамой уголками. Замучались вчера подлазить болгаркой, но срезали все и открутили. Эту поперечину фаркопную закрепили к бамперу, просверлив крепления бампера, которыми он урепится к раме. Вывели фаркоп под номер, чуть выше подножки на бампере. Тут все устраивает, правда прицеп еще не примерял, может будет под углом стоять. Но пока не об этом. Я что то переживаю, за то выдержит ли эта конструкция нагрузки? Ведь по сути мы прикрепили поперечину не к раме, а к кронштейнам держащим задний бампер. Потом еще немного сваркой прихватили. Фото сделать не подумал.

Сообщение **GRIGAS** » 15 фев 2016, 07:36

Alexanchezz: Ведь по сути мы прикрепили поперечину не к раме, а к кронштейнам держащим задний бампер.

ну какая разница, на свои бы кронштейны также закрепили бы к раме, не стали бы же вы крепить ее непосредственно на раму? Единственно, может быть стоило усилить крепления бампера к раме.

Сообщение **Alexanchezz** » 15 фев 2016, 08:10

GRIGAS:
Alexanchezz: Ведь по сути мы прикрепили поперечину не к раме, а к кронштейнам держащим задний бампер.
ну какая разница, на свои бы кронштейны также закрепили бы к раме, не стали бы же вы крепить ее непосредственно на раму? Единственно, может быть стоило усилить крепления бампера к раме.

Нет, если при помощи входящих в комплект фаркопа креплений, то конечно только к раме. Но мы это сделать не смогли по причине того, что эти крепления боковые, будем называть их щечки, очень огромные, бампер бы не встал. Но мы бы его болгаркой подравняли. Сами щечки упирались в места крепления подушек крепления кузова. Поэтому решили поперечину прямо между креплений бампера втулить. И прикрутили фаркоп туда. Теперь получается, что эти крепления к раме держат и бампер и фаркоп. Думаю слабый вариант получился. В тоже время не хочется обваривать все, что бы можно было потом бампер открутить. Мало ли что.

Сообщение **GRIGAS** » 15 фев 2016, 11:18

я ж говорю надо было усилить штатные крепления бампера, наварить доп пластину металла и все. Хотя мне кажется нормально все выдержит, во всяком случае по продольной тяге точно, а вот по вертикали вопрос. Когда приезжал Алвип, у него одно крепление треснуло (без использования прицепа), просто потому что на бампере чел вставал возможно прыгал, считаю усилить их стоит.

Сообщение **Alexanchezz** » 18 фев 2016, 15:59

Вот, фото сделал про то о чем выше писал.

Сообщение **Alexanchezz** » 19 фев 2016, 01:57

Кроме того там еще одна проблема нарисовалась. Прицеп теперь под большим углом стоит к машине. Выше поднимать не вариант. Вопервых не войдет по высоте в гараж, во вторых ступицы ВАЗовские имеют размер 98х4 еще попробуй диски на 15 у нас найди такие. Думаю как понизить дышло прицепа теперь, что бы выровнить прицеп немного.

Пока диски на 15 не нашел щеками дышло опускал, из 3-ки сам делал. 25 см получилось. Сейчас диски на 15 резина 215 /80, щеки все равно стоят, но не такие большие.

Сообщение **Alexanchezz** » 19 фев 2016, 23:32

Дмитрий Лыжин: Пока диски на 15 не нашел щеками дышло опускал, из 3-ки сам делал. 25 см получилось. Сейчас диски на 15 резина 215 /80, щеки все равно стоят, но не такие большие.

Можно фото?

Сегодня постараюсь сфоткать