Хочу Биг, Подскажите что да как...

[Nahimoff]

ReAl

Подскажи пожалуйста, передний мост на Биге с ТОД подключается автоматически при помощи рычага раздатки, т.е. на авто ставишь и все дела

В предпоследнем поколении Бигов-да! В чистейшем парт тайме, всё происходит по следующему принципу. Сбрасываешь газ и рычаг раздатки в положение 4H... Останавливаешься , N на автомате, раздатку на 4L, на автомате L,2,D, и вперёд! После преодаления участка, на автомате N, раздатку в положение 2H , атомат на D и вперёд! Считаю очень удобно и просто без вяских заморочек!

[ReAl]

Так, погоди!
У Бига а ТОД, рычаг раздатки 2 положения имеет или 3? На 4Н можно на ходу подключать, я так понял?

[Nahimoff]

ReAl
В последнем поколении Бигов два положения рычага! 4L и HIGHT. ТОД подключается кнопкой. В предпоследнем поколении четыре положения на рычаге. 2H. TOD. N. 4L. Тут http://www.jeepforum.ru/viewtopic.php?f=39&t=323 все подорбности!
Режим 4H по всей вероятности есть только у Парт Тайма!

[Чук]

Поскажите форумчане! По разговорам сужу, все советуют брать Бига выпуска до 96 года, далее начинаются какие то технические проблемы, как я понял конструктивные. Может расскажите что да как! И неужели Биги после 2001 года уже восторг не вызывают?

[Nahimoff]

Чук
Про дизельные.
До начала 98 года двигун ставили 4JG2. После 98 начала ставить 4JX1 комонрейновский, со всеми вытекающими! Это главная причина в выборе машины в старом кузове.

[Чук]

А отличия этих движек в чем? И что до сих пор проблема осталась?

Добавлено спустя :
А отличия этих движек в чем? И что до сих пор проблема осталась?

[Nahimoff]

Чук
По первой ссылки в поисковике
http://www.4x4club.ru/engine/4jx1/