Странности с лампочками индикации автомата

Сообщение **Nahimoff** » 03 янв 2008, 06:11

При пуске на холодную всё в подлном порядке. Горит "Р". Как только переводишь рычаг в положение "D" Индикация гаснет. Т.е. переключение происходит на "D" но на панели это никак не отражается - ничего не горит! И при переключении на другие режимы автомата тоже индикация никак не реагарует! После продолжительной поездки, примерно минут 30 начинает помаргивать "D". За тем начинает всё работать в штатном режиме! Может кто знает в чём трабл?

Сообщение **ZHAN** » 04 янв 2008, 07:31

стопудово селектор выбора передач который стоит на коробке,а коробка случаем в аварию не уходит?авария это если всегда на третьей едет

Сообщение **Nahimoff** » 04 янв 2008, 08:28

ZHAN
Вот что как раз и интересно.Так это нет! Всё работает в штатном режиме! Все скорости есть! Но вот овердрайв странно тоже работает! Т.е. совсем не работает. Соотвественно и не горит индикация!
При переключении на "D" вроде всё в порядке. При переключении на "L" или на "2" нет никаких изменений, машина едет на "D".

Сообщение **ZHAN** » 04 янв 2008, 12:31

тема интересная-надо подумать........я не прощаюсь!

Сообщение **Nahimoff** » 16 янв 2008, 11:15

Ну, что.. Значит больше советом никто помощь не хочет, либо не может! Скажу с разу, автомат мне меняли. Но этот трабл как был так и остался. При прогреве автомата, всё исчизает и работа автомата нормализуется.

Я тебе вот что скажу дружище,....
У меня такая же канитель....
Тока всё нормально пашет
Исключение составляет тока переключение на заднюю
НЕ ГОРЯТ ГАБАРИТЫ ЗАДНЕГО ХОДА И НА ПАНЕЛЬКЕ ЭТО НЕ ОТРАЖАЕТСЯ И ЕЩЁ СИГНАЛА ЗАДНЕЙ НЕТ.....

когда проедешь нагреешь тогда включается всё...

Грешу на селектор,..контакты почистить,.. мож-т смазка застывает....
С повышением температур этот глюк проходит....
Вывод: Скорее всего загустела смазка в селекторе.....

ВОПРОС!!!!
КТО ЗНАЕТ КАК ЭТО МОЖНО ПОПРАВИТЬ????
БЕЗ ГЕМОРА (ПО ВОЗМОЖНОСТИ)???

Радимир в ЭМИРАТЫ УКАТИЛ, ТАК ЧТО ПОКА ПОИНТЕРЕСОВАТЬСЯ НЕ У КОГО

:jeep60:

Сообщение **Nahimoff** » 23 фев 2008, 09:57

Ещё одна болезнь, как оказывается. У многих такой трабл происходит! На сайтах почитал посмотрел. Говорят есть контактная группа включаящая индикацию. так вот, со временем там густеет смазка и сигнал от ручки селектора, на лампочки не поступает! Надо и смотреть эту коробочку маленькую , где все контакты находятся. Она очень шадкая и хлиппкая. Один, говорит полез глянуть. Попытался открыть , да всё поломал нафиг. Такая в сборе не продаётся, только вместе с ручкой автомата-цена соотвествующая! Вывод: если сильно напрягает, то конечено надо потытаться разобраться и.т.д. Но многие, после предыдущего опыта, решили не суваться в эту коробочку! Даже фотки где-то были.. попробую отыскать!
Сейчас ещё узнал, что рядом со жгутом проводов, есть маленький патрубок с заглушкой. Надо откатупать заглушку и налить туда не много смазки, какой-нибудь. Может декстрона или чего-то подобного!

Nahimoff:Ещё одна болезнь, как оказывается. У многих такой трабл происходит! На сайтах почитал посмотрел. Говорят есть контактная группа включаящая индикацию. так вот, со временем там густеет смазка и сигнал от ручки селектора, на лампочки не поступает! Надо и смотреть эту коробочку маленькую , где все контакты находятся. Она очень шадкая и хлиппкая. Один, говорит полез глянуть. Попытался открыть , да всё поломал нафиг. Такая в сборе не продаётся, только вместе с ручкой автомата-цена соотвествующая! Вывод: если сильно напрягает, то конечено надо потытаться разобраться и.т.д. Но многие, после предыдущего опыта, решили не суваться в эту коробочку! Даже фотки где-то были.. попробую отыскать!
Сейчас ещё узнал, что рядом со жгутом проводов, есть маленький патрубок с заглушкой. Надо откатупать заглушку и налить туда не много смазки, какой-нибудь. Может декстрона или чего-то подобного!

ФОтографии будут очень кстати!!!
Я рискну пожалуй это сделать..

Сообщение **ZHAN** » 25 фев 2008, 08:59

оппаньки!а у меня чего то тоже стал загонять селектор ,да вплоть до того что иной раз стартер не срабатывает пока рычагом не подергаешь!фотки сего дивного девайса в студию-плизз!

Сообщение **Nahimoff** » 26 фев 2008, 06:58

Да-да.. Я машину, как только заведу, с ночи стояла, то не дай бог заглушишь через менее 15 минут работы. Есть шансы ,ч то тоже не заведётся! Ручку от Р до 1 пошевелешь, подёргаешь, авось на N заведётся, авось и нет. Один раз так минут 10 простоял! За-тем завёлся. Поищу фотки!

Сообщение **ZHAN** » 26 фев 2008, 10:13

это случайно не та трубка с затычкой которая возле бачка гидрача в пучке с еще парой сапунов?

Да парни! Вот это финиш!

И ещё остаётся непонятным как к селектору лучше подлезть

Сообщение **ZHAN** » 26 фев 2008, 14:34

буду разбирать,и попробую зафотать процесс

Сообщение **Nahimoff** » 28 фев 2008, 14:33

На левой стороне автомата, установлен переключатель. От него идёт сигнал на комп о том, какая передача выбрана! Этим переключателем, как я понимаю, управляет селектор! Его и надо глядеть!
фотки прилагаю!

Сообщение **ZHAN** » 28 фев 2008, 16:53

схемка не та!и к тому же если лампы тухнут то по логике пропадать должен сигнал о позиции переключателя и на компе!!!короба должна встать в аварийный режим или переключаться с пинками

Странности с лампочками индикации автомата

Быстрый ответ, комментарий, отзыв