Масло в движок WLT

[tunguns]

Монгол, tunguns
Посоветуйте пожалуйста что лучше на зиму залить в G6?
2ая замена масла после капиталки

Извиняюсь, за долгое молчание!
У меня машинка дизельная, но когда был Биг бензиновый, то он у меня жил на синтетике от ESSO 5W40.
Лет 10-ть катаюсь только на маслах этого производителя, нареканий нет.
В начале 90-х большое распространение во Владике имели масла от фирмы Шеврон, мои грузовики только на этом масле и ездили, ничего плохого не могу сказать, дешево было и по качеству приемлемо.
После появления на рынке масел других производителей, решил поменять Шеврон на Эссо. Пробовал Эльф, но на дизеле оно все таки показало себя не важно, плохие моющие свойства.

[Монгол]

Tungus,
планирую перейти на Valvoline Max Life 5-30, 10-30, машинка-то не новая. Дилер у вас во Владе- есть ли в продаже 5-30, 10-30 Max Life? У нас 5-40 есть, другого нет.

[tunguns]

На счет дилера ничего сказать не могу , но если ехать от Камской в сторону Снеговой (таксопарк), есть замена масла Валволайн, у них вроде льют энто маслеце, вроде авторизованные товарисчи! А чем тебе не нравится 5W40?

[Монгол]

Если по простому то:
1- у меня бензинка
2- у 40-ки при 100 градусах вязкость на 4,5 пункта выше, у 30-ки при 100гр - вязкость 10.2
3- масло мой двиг не жрет.
Теперь представь давление на сальники и прочее при -20, а летом двиг будет постоянно пытаться его разжижить при 150 гр до вязкости 2,9 -3,5. А вязкость сороковки при 150 более 4,5 Sct, сороковка адаптирована для европейских двигателей.
Далее не хочу лезть в дебри как то избыточное давление на кольца, мск, насос и тп.
В общем пока хочу сохранить то, что в хорошем состоянии, как начнет кушать масло перейду на 40.

Официальный дилер Valvoline по ДВ находится во Владивостоке.

[sergii]

Раскажу такую сказку, случилась она со мной, хотите верьте хотите нет.
Купил 5 лет назад Краун в 131 кузове . Проехал год и 50000 км. Двигатель не хочет ехать.
Вскрываем движок и открываем рот, шейка коленвала стерта вкладышем.
Купил аппарат у механика гаража и он подлец поставил русский вкладыш в двигун 1GGZE кто понимает 180 лошадок и наддув.
Так вот я ездил весь год и не жалел машину, втапливал как Шумахер реально. Наддув и все в опе.Ну почти все.
Так вот 50000 км я проехал багодоря маслу Спектрол Дипкурьер 10W50, думайте сами.
Для затравки http://auto.potrebitel.ru/data/11/61/109.shtml
Так что для себя я решил,только Спектрол (это не реклама). Турбо Универсал.
Работал в магазине масла, большим продавцом: так вот дизелисты были от него без ума, реальная замена через 7 тысяч км (турбовые) а кто и до 10 тысяч ездили (не турбовые).
Главное не попастся на поделке, особено на Западе страны.

[sergii]

Тест полусинтетических масел:
http://autodela.ru/article/view/932
И Про результаты масла которое я заливаю.
SPECTROL ТУРБО УНИВЕРСАЛ
http://catalog.autodela.ru/good/view/3131
Кто перейдет на это масло не пожалеет. Три года продавал дизелистам, ни одного плохого отзыва.

[LavrIvanov40]

Х.м. не знал, что так можно.

[StepanLesov632]

Отличное начало

[VovanDarus491]

Замечательно!

[Монгол]

LavrIvanov40, StepanLesov632, VovanDarus491, - с мебелью из дерева и пластмассовыми листами- спамеры номерные?

[Gregor]

Стал менять вчера масло,облился как чушок.Это писец.Никто сливное отверстие не переделывал а.

[Кирилл]

Странно... Приходилось менять и без ямы один раз - проблем не было. Защиту снимал? Последовательность какая - сначала фильтр откручивал, потом пробку на поддоне картера?

[Gregor]

Ну что ж я пальцем деланый.Прогрел,промыл,открыл заливную,открыл на поддоне.

[ALI]

Тоже первый раз про такое слышу, сколько раз сам менял, сколько на сервисе, никто не облился

[Gregor]

Неудобно сливное сделано или ведро не так держал.