Главная пара
-
Димон1981
Главная пара
Друзья всем привет. У меня ford ranger 2008 покупал в свое время у друга он на 35 колесах и лифт кузома 50мм соответственно разнятся показания в спидометре и расход от этого 20 литров на сотку. Хочу решить этот вопрос и подобрать главную пару в редукторе чтобы уменьшить расход и вернуться к нормальным показаниям спидометра. Кто то сталкивался с таким можете подсказать пару с каким передаточным числом ставить?
-
Гость
Re: Главная пара
У вас вероятнее всего стоит ГП 4,44 (хотя нужно по вину в каталоге точно пробить)
У меня была Мазда Процид Марви с родными парами 4,44 на 33 резине - это практически аналог вашего авто)
Можно попробовать поставить ГП 4,77 от Мазда Бонго или даже 5,29 от грузовика Мазда титан.
Но сложность в том, что нужно менять ГП и в переднем и в заднем редукторе, и не факт что ГП встанут в ваши Фордовские редуктора.
Тут нужно смотреть ГП в живую на разборках (более вероятно найти) или изучать по каталогам применяемость (думаю что разные будут обозначения шестерен)
Можно еще попробовать полностью редуктор в задний мост воткнуть, а вот передний редуктор скорее всего только пару менять придется.
Кстати ГП 4,44 для 33 резины в принципе не так и плоха, я 10 лет на таких колесах отъездил зимой и летом: только на первомм году задний мост заменил на контрактный целиком LSD вместо нормального дифференциала, а спереди у меня Lokka стояла. А так конечно шестерни дифференциалов первые из строя выходят, слабоваты они, а если еще не следить за маслом в редукторах перед зимой и не менять его годами)
У меня была Мазда Процид Марви с родными парами 4,44 на 33 резине - это практически аналог вашего авто)
Можно попробовать поставить ГП 4,77 от Мазда Бонго или даже 5,29 от грузовика Мазда титан.
Но сложность в том, что нужно менять ГП и в переднем и в заднем редукторе, и не факт что ГП встанут в ваши Фордовские редуктора.
Тут нужно смотреть ГП в живую на разборках (более вероятно найти) или изучать по каталогам применяемость (думаю что разные будут обозначения шестерен)
Можно еще попробовать полностью редуктор в задний мост воткнуть, а вот передний редуктор скорее всего только пару менять придется.
Кстати ГП 4,44 для 33 резины в принципе не так и плоха, я 10 лет на таких колесах отъездил зимой и летом: только на первомм году задний мост заменил на контрактный целиком LSD вместо нормального дифференциала, а спереди у меня Lokka стояла. А так конечно шестерни дифференциалов первые из строя выходят, слабоваты они, а если еще не следить за маслом в редукторах перед зимой и не менять его годами)
-
Дмитрий77
- Гипер-Джипер

- Всего сообщений: 2338
- Зарегистрирован: 19.01.2011
- Вод.стаж с: 1994
- Авто: MAZDA Procced Marvie UVL6R, WL-T A/T 96г
- Откуда: Новосибирск
- Возраст: 48
Re: Главная пара
По главным парам от мазда вонго/форд спектрон, которые могут подойти на ренджера, подойдет пара 43/9 с соотношением 4,77
От мазда титан есть ГП в порядке возрастания:
39/8=4,875
41/8=5,125
43/8=5,375
39/7=5,57
Передаточного отношения для 33 колес 4,77 за глаза, для 35 колес и больше нужно лучше смотреть от 5,125 и выше, хотя для 35 может и 4,77 хватит
Отправлено спустя 5 минут 7 секунд:
Для 35 колес лифт кузова 50мм маловат, у меня для 33х12,5 лифт 50мм был впритык, передние арки маловаты, хотя если резину поуже поставить, с вылетом диска поиграться и фендера подрезать может и влезут, но наверное придется подкрылок рихтовать ближе к моторному щиту, чтобы колесо при повороте в него не упиралось. Назад все встает без проблем, хоть 37 влезут) Для таких машин 35 колеса избыточны, надежность страдает, лучше лебедку поставьте!
От мазда титан есть ГП в порядке возрастания:
39/8=4,875
41/8=5,125
43/8=5,375
39/7=5,57
Передаточного отношения для 33 колес 4,77 за глаза, для 35 колес и больше нужно лучше смотреть от 5,125 и выше, хотя для 35 может и 4,77 хватит
Отправлено спустя 5 минут 7 секунд:
Для 35 колес лифт кузова 50мм маловат, у меня для 33х12,5 лифт 50мм был впритык, передние арки маловаты, хотя если резину поуже поставить, с вылетом диска поиграться и фендера подрезать может и влезут, но наверное придется подкрылок рихтовать ближе к моторному щиту, чтобы колесо при повороте в него не упиралось. Назад все встает без проблем, хоть 37 влезут) Для таких машин 35 колеса избыточны, надежность страдает, лучше лебедку поставьте!
БЫЛ Экспедиционник: подвеска Dobinson, бодилифт+2", 33х12,5"MAXXIS, LOKKA, ComeUp9500, SAFARI, Hi-Lift Jack, SEPAR, GPS... Пересел на RangeRover 4.2superchardger
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 20 Ответы
- 4544 Просмотры
-
Последнее сообщение Fantom-911
-
- 2 Ответы
- 3709 Просмотры
-
Последнее сообщение Vir
Полная версия