Мина!!! Замечания по топливному фильтру ДВС WL-T на Марви...

GRIGAS Спасибо

Вчера решил поменять на зиму фильтрующий элемент в топливном сепараторе (он простоял больше года), так как на следующей неделе обещают морозы до -25С. Как выяснилось, мои ожидания подтвердились: старый элемент был частично во льду, хотя машина утром при -15С завелась с пол-оборота. Поставил новый фильтрующий элемент в сепаратор, а основной фильтр исключил из системы, поставив вместо него пластиковый стакан для ДТ.
Всем советую перед морозами провести ревизию топливного фильтра (а лучше заменить на новый после перехода на зимнее ДТ) на предмет наличия в нем воды, а то есть риск замерзнуть и не завестись в морозы. Всем удачи!

"пластиковый стакан" зачем? Сам сепаратор жду. Разве его одного не хватит?

Дмитрий Лыжин:Разве его одного не хватит?
"пластиковый стакан" зачем? Сам сепаратор жду. Разве его одного не хватит?

Конечно хватит!
Хотя у меня летом стоит сепаратор и дополнительно топливный фильтр "для успокоения" (так сразу было когда покупал машину), а зимой вместо фильтра втыкаю пластиковый стакан: в нем сразу видно поступает ли топливо и есть ли подсос воздуха в виде пузырьков.
В фильтре при морозах ниже -30С топливо пару раз застывало, так что машина ехать не хотела. В сепараторе тоже топливо может застыть, если воду вовремя не спускать, так как у меня сепаратор без подогрева.
Тезка, ты надеюсь сепаратор с подогревом заказал?

Да с подогревом. RACOR 445RP122 FUEL FILTER WATER SEPARATOR (номер не Ebay 300815967222). Кто знает как они в работе.

Сообщение **GRIGAS** » 25 ноя 2012, 19:06

Дмитрий Лыжин, Интересный сепарик, а фильтрующие элементы доступны для него?

Вопрос интересный. Им пока не озадачивался. Посмотрел инет там, где запчасти на грузовики, в наличии есть.

Дошли руки до фильтра

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Re: Мина!!! Замечания по топливному фильтру ДВС WL-T на Марви...
С подогревом топлива реально лучше. На газ давишь так-же как и летом чуть чуть.

Сообщение **GRIGAS** » 12 янв 2013, 11:59

Сообщение **Hariton** » 12 янв 2013, 19:05

Тоже похвастаюсь - сделал себе подогрев топливного фильтра из свечи накала. Скажу сразу штифт свечи не контактирует с топливом. Само "изобретение" установлено между фильтром и привалочной поверхностью корпуса "лягухи". Свеча ввернута в переходную пластину и через сверления в ней проходит топливо к фильтру и из него, толщина пластины 16 мм, материал - Д16Т.
Поставил ее по причине того, что перед новым годом было -20С.......машина тупила....вплоть до того, что только 10-20 кмч

. Сейчас опять -20....езжу любой соляре (ибо не могу себе позволить по 33 р), беру у камазистов и тд.
Питание сделал через реле, выключатель на приборке, обесточивается при выключении зажигания принудительно. Померил потребление - 10 А сначала, по мере прогрева падает до 6 А. Трогаю рукой фильтр - теплый (на улице -20)

.
Думаю по такому же принципу смострячить в бак (вворачивать вместо сливной пробки)

Запитал тоже через реле. Взял от Газа, если память не изменяет- реле стартера. Кнопку ставить не стал, само отключается. На крайняк предохранитель можно вытащить.

Сообщение **Kostello** » 18 янв 2013, 00:42

Hariton

ФОТО в студию хоть морозы еще не одолевают

Когда купил Мавра, то сразу поменял все жижи и фильтра, и вот когда поменял топливный фильтр то долго искал насос подкачки топлива и не нашел. Завел так, движок немного прочихался и заработал в нормальном режиме. И вот из форума узнаю что насос должен стоять сверху на крышке фильтра, но у меня его нет, просто крышка и все!

Интересно, это только в моем Мавре такая кастрированная система или у кого еще есть?

У меня ручной подкачки то же не было. Старые дизелисты сказали вещь нужная. Поэтому взял сепаратор с подкачкой. За зимний период воспользовался один раз, когда сепаратор устанавливал, но на душе как то спокойнее.

Сообщение **Gregor** » 25 мар 2013, 13:23

Лёник-Ник: И вот из форума узнаю что насос должен стоять сверху на крышке фильтра, но у меня его нет, просто крышка и все! Интересно, это только в моем Мавре такая кастрированная система или у кого еще есть?

Система эта не кастрированая,это установка заводом изготовителем.Лягушки сами ставят.У меня стоит родная,без лягушки.При замене фильтра просто заполняешь его топливом до краёв и без проблем,никакого кашля и чехотки.