Мина!!! Замечания по топливному фильтру ДВС WL-T на Марви...

[Rostom]

Доброе время суток.
Дмитрий77, если ни в сепараторе, ни в фильтре нет вообще ничего - воды, грязи и т.д., то это, ИМХО, не повод для радости. Увы, но идеальная солярка, не требующая фильтрации - атрибут не нашей действительности. Зимой-весной тем более конденсата не избежать. Ну, а раз на фильтрующих элементах ничего не осталось, значит путь примесям один - в ТНВД и форсунки.
Я бы срочно восстановил штатную систему фильтрации. Повторюсь - это только мое мнение.
С уважением, Rostom.
P.S. Скорее всего, Натали нашла на форуме нужную ей информацию, про ситечко тут терто-перетерто.

[Дмитрий77]

Благодарю за совет, Rostom.
Тоже терзают смутные сомнения, поэтому и хотел поставить на место штатный фильт.
Чудес не бывает, так как заправляюсь на обычных заправках неотстоянным топливом.
Все- таки нужно проверить пресловутую сеточку, она должна показать, пропускают ли фильтра всякую пакость в тнвд или нет, хотя по ощущениям тяга двигателя не изменилась (сеточка не должна быть забита).

Добавлено спустя 1 час 30 минут 47 секунд:
Re: Мина!!! Замечания по топливному фильтру ДВС WL-T на Марви...
Забыл добавить, что в сепараторе тоже сменный фильтрующий элемент стоит, который я менял в начале зимы, может на нем все дерьмо и оседает (как оно и должно быть). Стоит этот фильтрующий элемент около 150 рублей.
Как проверю все, отпишусь. Пока ковыряться неохота и особо некогда, подожду пока на улице потеплеет, может приурочу проверку и замену топливных фильтров к замене моторного масла.

[Дмитрий77]

Наконец-то добрался до пресловутого ситечка! 2 года туда не лазил!!
Полез ради любопытства, так как хотелось узнать, пропускает ли сепаратор каку в тнвд, а то пластиковый фильтр после года эксплуатации был подозрительно чистый. Если бы Rostom не надоумил бы, сроду бы не полез.
На первом фото показаны сепаратор и пластиковый фильтр после года службы: как видите грязи там почти нет.
На фото 2 и 3 показан демонтированный топливный фильтр (стоял вместо пластикого около полугода, пока однажды зимой не замерз и я его заменил на пластиковый): как видите, грязи там тоже практически нет (хотя для верности его нужно было распилить, а то плохо видно, может сделаю это позже).
На фото 4 и 5 показан новый фильтр в сборе с лягушкой, который я сейчас для успокоения поставил вместо пластикого фильтра после сепаратора.

Добавлено спустя 11 минут:
Re: Мина!!! Замечания по топливному фильтру ДВС WL-T на Марви...
Все фотки не влезли, поэтому продолжу далее:
На фото 6 и 7 указано место, где установлена сеточка тнвд (специально для Натали, ну и еще может кто не знает), болт откручивается головкой на 14, при этом нужно очень постараться его открутить, так как затянут он не слабо во избежание подсоса воздуха.
На фото 8 показана сама сеточка, которая находится в колодце под пружиной. Сеточка легко вытаскивается обычной шариковой ручкой.
Как видно на фото 9 и 10, сеточка оказалась практически чистой! Для очистки совести я промыл ее в бензине и продул воздухом.

Мораль сей басни такова: сепаратор практически полностью задерживает грязь и воду и при его установке можно без боязни демонтировать штатный топливный фильтр. Вся грязь задерживается на фильтрующем элементе сепаратора, которого хватает на 100 тыс. км пробега и который стоит всего 150-200 рублей.
Вода с крупными механическими примесями скапливается в нижней части колбы сепаратора и легко удаляется из него.

Все -таки сепаратор - это Вещь с большой буквы, рекомендую всем (не реклама!)

[tunguns]

болт откручивается головкой на 14?
Ошибаетесь батенька, головка на 17!

[Дмитрий77]

Ошибаетесь батенька, головка на 17!
болт откручивается головкой на 14?
Ошибаетесь батенька, головка на 17!

Tunguns, при всем уважении к Вам,
у меня болт с головкой под 14 шестигранник (может не родной?).
Еле открутил его, пришлось еще головку подтачивать с торца чтобы лучше садилась на болт при откручивании.
Головку на 14 от головки на 17 отличаю, тем более они все промаркированы
Если не верите, могу сделать фотографию с замером болта штангенциркулем .

С уважением,
Дмитрий77.

[tunguns]

Не стоит так утруждаться в фотографировании размеров головок! У меняточно подходит торцевая головка на 17, болт заменён на новый!
Просто замечу одно, всем форумчанам настоятельно советую не перетягивать данный болт, головка болта отваливается в два счета!, прямо по отверстиям в теле болта, выкручивается сия обломленная часть очень просто, страшноги ничего нет, лишь бы был такой болт на замену.

[Дмитрий77]

tunguns, спасибо за совет!

[tunguns]

всегда рад помочь!

[Rostom]

Доброе время суток.
Когда-то давным-давно, сменив фильтрующие элементы в Камазовском топливном фильтре, я написал, что загрязняется сначала одна кассета, потом другая. Вот как прокомментировал это ув. Семеныч:

Не воздвиг меня на подвиг ваяния даже тот аргумент, сказанный кем-то из наших форумчан, «что сначала в камазовско-мазовском фильтре фильтруется солярка в одной колбе, а затем во второй» - что является чистейшим бредом, а чисто практичный подход. Подход, выраженный к пропорции требуемого кол-ва топлива мотором, к возможности уже усталого ТНВД и самого фильтра.
Колбы фильтрации работают в параллели, что позволяет таким слонам как Камаз и Маз, пить холодное пиво даже в мороз и без отрыжки. «Жажда все – имидж ничто»! Лишь бы пиво - мочой ослиной не оказалось, а то еще подмерзнет в морозец. И что тогда делать с первой ступенью фильтрации, засаженной водой и песком, если вторая не получает уже ни хрена?

Вчера менял фильтры и про этот факт вспомнил. Сфотал телефоном. Слева фильтр из первой колбы, в центре из второй (дальней от подающего штуцера), справа для наглядности новый. Семеныч, бери свои слова назад .

С уважением, Rostom.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Re: Мина!!! Замечания по топливному фильтру ДВС WL-T на Марви...


С уважением, Rostom.

_________________
Proceed Marvie 1997, WL-T, АКПП

[DedaL]

Семеныч, бери свои слова назад .

Уважаемый Rostom и Вы и Семеныч правы.
Как бэ фильтр параллельной фильтрации все верно но быстрее всего пачкается элемент который стоит ближе к подаче и приему топлива. Так что все верно.

[Kostello]

А как зимой эти фильтры себя зарекомендовали? Или необходим второй комплект для вынужденной замены...

[DedaL]

А как зимой эти фильтры себя зарекомендовали? Или необходим второй комплект для вынужденной замены...

Данное чудо Росс-автопрома, зимой работает на 5+, Быстрее родной фильтр замерзнет чем камазовский 2х колбовый он просто параллельной фильтрации, скажем так пропускная способность у него большая, а еще бывают модели со свечей накала для подогрева топлива, так что весчь хорошая.
Выглядит вот так.

Добавлено спустя 9 минут 17 секунд:
Re: Мина!!! Замечания по топливному фильтру ДВС WL-T на Марви...
Так что все зависит от места применения и фантазии.

[Rostom]

Доброе время суток.
Поддерживаю предидущего оратора.
6 сибирских зим - все в порядке.
С уважением, Rostom.

[дядя Вадя]

Всем привет! будет ли понт с уазовсого отстойника топлива (стоит на раме возле бака).

[DedaL]

будет ли понт с уазовсого отстойника топлива

Считаю что никакого. но если досталсо на холяву можно поставить.