И то так.GRIGAS:не факт
WL- проблема
Модератор: GRIGAS
-
Tomcat2014
- Реальный Джипер

- Сообщения: 551
- Зарегистрирован: 04.08.2009
- Вод.стаж с: 1980
- Авто: Mazda Proceed Marvie UVL6R,WL,A/Т, 96г.
- Откуда: Уссурийск
- Возраст: 64
-
Макc41
- Джипер

- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 12.03.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Авто: мазда uvl6r
- Откуда: Петропавловск Камчатский
- Возраст: 45
Re: WL- проблема
Я тоже столкнулся с такой проблемой потратил много сил и средств пока не поменял двигатель
-
Пассат
- джипер

- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: 10.11.2014
- Вод.стаж с: 1990
- Авто: Mazda Proсeed Marvy UVL6R WLT A/T 97г.в.
- Откуда: Петропавловск-Камчатский
- Возраст: 54
-
Cat6891
- Реальный Джипер

- Сообщения: 705
- Зарегистрирован: 29.03.2013
- Вод.стаж с: 2010
- Авто: Proceed Marvie 1996-98 A/T WLT
- Откуда: Норильск
- Возраст: 39
Re: WL- проблема
интересно, а когда головняк то этоот был, егр был подключен?
"А хули дома делать?" - Ф. Конюхов
-
Автор темыbutuz
- джипер

- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 23.12.2010
- Авто: MAZDA Proceed Marvie
- Откуда: Александровск-Сахалинский
- Возраст: 60
Re: WL- проблема
Всё закончилось тем, что просто поменял двигатель. Старый двигун вскрыл и на 2 цилиндре обнаружил еле заметную вертикальную трещину, около 1 см длиной. Трещину было видно только когда блок был горячий.
А ЕГР для нашей движки это зло и глушить его надо не задумываясь.
А ЕГР для нашей движки это зло и глушить его надо не задумываясь.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
