вопрос по блокировкам на Марви

[speerr0w]

Ув, Deadal, оказывается поиском по дрому тоже нужно уметь пользоваться))
Благодарю за хорошую подборку мостов и редукторов.
Мост, который с красивый с Благовещенска я находил, но показалось дороговато с учётом доставки.
Мост от browny купил 6 шпилек, односкатный, думаю подойдёт, а редуктор куплю нужный, стоит копейки.

[DedaL]

К сожалению чтобы не потратить лишние нервы и деньги нужно уметь пользоваться всеми инструментами, от поисковика до штангенциркуля. Не забудьте про упорные блоки для полуосей внутри редуктора, в пустом редукторе упорный блок на оси сателлитов и установить его без разбора всего редуктора невозможно, в редукторе LSD упорные блоки переставляются без разборки. Без упорных блоков мост развалиться при первой же поездке. Если у вас мост брауни старого образца где регулировка подшипников полуосей выполняется аналогично нашему набором дистанционных пластин то упорный блок скорее всего уже стоит.

[Yan]

Добрый день.
Подскажите, если поменял редуктор на контрактный в заднем мосту, подшипники нужно регулировать?

[DedaL]

Если у вас развалился редуктор то по вине подшипников. Там все взаимосвязанно. Подшипники ставят новые

[Yan]

У меня сателлиты раскрошились

[DedaL]

Я понимаю, я вам об этом и пишу. Этот мост так устроен что сателлиты и подшипники взаимосвязаны. В сателлитах упорный блок подшипников. Вам в идеале нужно найти редуктор LSD и поставить его он конструктивно надежнее. Так же при установке редуктора я вам настоятельно рекомендую промыть весь мост и установить новые подшипники затем отрегулироваться всю систему в сборе дистанционными прокладками вы их видели они там где полуось прикручивается к мосту, способ регулировки описывался здесь не однократно, и после изучения и понимания процесса регулировка у вас не вызовет никаких проблем. Удачи.

[Yan]

Спасибо.
К сожаленью делаю не сам а сервис. А там все умные... Пытаюсь до них донести, а для этого самому нужно полное понимание вопроса. Темы на форуме все изучил, но понять самому и объяснить свою правоту другому это немного разное. Поэтому, для полноты картины и задал вопрос . Смысл вопроса в том что если подшипники заведомо целые необходимо их регулировать при замене редуктора или нет, т.к. даже если потек сальник хвостовика редуктор можно поменять целиком если он есть запасной проверенный(утрирую)

[DedaL]

Подшипники регулировать в любом случае.

[Yan]

Понятно

[speerr0w]

Ув, Dedal, по объявлению https://baza.drom.ru/khabarovsk/sell_sp ... 11209.html к сожалению пришёл редуктор с парой 4,3.
Продолжаю искать 4,77

[DedaL]

Их нужно было заставить посчитать на видео количество оборотов прежде чем отправлять это можно сделать не разбирая мост.