вопрос по блокировкам на Марви

[DedaL]

ищите задний и передний редуктор от Bongo в кузове ssf8r обязательно чтобы на ступицах было 6 шпилек со сверловкой как у нас 6х139,7 и задний мост обязательно LSD туда свои упорные блоки переставляете они легко переставляются они скреплены шпилькой распорной ее просто выдавливаешь и все блок половинится и переставляется в редуктор от Bongo далее редуктор ставится в роднйо мост регулируются подшипники и вуаля, а передний просто переставляется редуктор в наш корпус без каких либо хитростей все встает.

Отправлено спустя 5 минут 59 секунд:
https://www.farpost.ru/krasnoyarsk/zapc ... 18963.html вот вот этот мост нужен для заднего редуктора ну и передний редуктор тоже с этйо машины нужен

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Передаточные числа в редуктора занижение в АКПП и раздатках. я уже освещал этот вопрос здесь.

Отправлено спустя 30 секунд:
если воспользуйтесь поиском по нику на форуме много интересного найдете в том числе по регулировке подшипников на заднем мосту.

Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:
https://www.farpost.ru/vladivostok/zapc ... 70083.html вот еще задний мост который подойдет на донорство.

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:
https://www.farpost.ru/khabarovsk/zapch ... 90454.html а вот прям для вас, диф уже заварен

[speerr0w]

Благодарю за такой подробный ответ.

Отправлено спустя 11 минут 51 секунду:
Еще вопрос - в переднем редукторе можно только главную пару заменить? Хотелось бы самоблок спереди сохранить.

[DedaL]

да можете просто ГП перекрутить или поставить свой самоблок туда просто в тот корпус чтоб не заниматься регулировками ГП дополнительно.

Отправлено спустя 25 секунд:
Сама чушка редутора одинаковая, разные только корпуса с чулком.

[speerr0w]

Привет всем.
Кто-нибудь слышал про штатную блокировку на mazda bongo browny?
Дело в следующем: решил пары 4,77 поставить в свой proceed. Приобрёл контрактные мост и редуктор от browny.
При разборе обнаружил ось такое чудо.

[CAT]

speerr0w, в каталог гляньте, да есть такое, LCD дифференциал опционально ставился с завода

[speerr0w]

Ув. Cat, это пневматическая жёсткая блокировка переднего дифференциала. Неужели были версии с такой штатной?

[GRIGAS]

Неужели были версии с такой штатной?

Официального подтверждения этому нет. Просто в Японии, не знаю как сейчас, а раньше, можно было заказать любой автомобиль с какими-то наворотами с завода. И поэтому в принципе, любые марки и их модели японских авто могут быть укомплектованы чем угодно, чего нет в официальных серийных версиях их комплектаций. Даже у нас, можно было заказать в свое время уазик с военными мостами например, на заводе, только дороговато выходило.

[speerr0w]

Да, такое вполне может быть.
Поставлю пожалуй её себе в машину, раз так повезло.

[DedaL]

Парни ну вы че, какая блокировка, это вакуумное присоединение полуоси как на марви, только на брауни оно внутри редуктора.

https://www.amayama.com/ru/catalogs/maz ... ntial-2765

Вот посмотрите каталог

Отправлено спустя 8 минут 49 секунд:
Спешу вас расстроить данный редуктор вы не поставите на Марви, возможно только если сама главная пара подойдет и вы ее переставите в свой корпус, Вам нужно было искать редуктор от брауни с механическими хабами там нет этой вакуумной системы, на форуме все разжевывалось мной по 100 раз, лень читать приводит к пустым тратам.

Отправлено спустя 7 минут 3 секунды:
Не забывайте что задний мост от брауни тоже не каждый подойдет, проще всего поставить редуктор от заднего моста брауни с LSD 6 шпилек кузов SSF8R на формуе я тоже все это расписывал. И просто так достать редуктор с мазда брауни и воткнуть в марви не получится необходимо переставлять упорный блок

[speerr0w]

Ув. Deadal, пока я раздумывая о покупке, разобрали все lsd мосты, указанного Вами кузова.
Потому решил пойти по пути замены только самих главных пар на 4,77. В качестве донора выбрал browny, т.к. они практически все 4,77, в наличии из много и цена гуманная.

[DedaL]

К сожалению тоже могут быть нюансы по толщине пар.

[speerr0w]

Ув. Deadal, вероятность не поставить пары большая?
Планирую где-то через месяц этой темой заняться. Может проще передний редуктор от browny без этой системы купить, цены вроде гуманные.
Также ещё есть родной редуктор с парами 4,3, с ним можно сравнить те пары, что купил?

[DedaL]

Главная пара от Browny с этой вакуумной системой напрямую в редуктор Marvie скорее всего не встанет. Ключевой нюанс — толщина (высота) большой шестерни. У донора она может быть толще (на фото видно что она ппц какая толстая), чем у родной 4.3. Если просто прикрутить — упрётся в корпус диффа или редуктора, и его не закроешь. Нужно сравнивать штангенциркулем. Именно передний редуктор если взять от бонго брауни или обычной бонго модификация с ручными муфтами на ступицах где нет вакуумной системы встанет в родной корпус без проблем. Тоже самое с редуктором заднего моста если мост не 6 шпилек односкатный то очень велика вероятность токарных работ. Без токарки и индикатора для настройки хвостовика лучше не беритесь — либо продавайте этот редуктор, либо ищите мастера.

Отправлено спустя 8 минут 41 секунду:
Вот ниже я разбирал передний редуктор в отдельной теме там видно что родная пара тоньше.
Re: Ремонт переднего редуктора (Пост DedaL #22328)

Закончил сборку редуктора. Фотоотчет. Правая граната люфтила (разбило сателиты) заварил редуктор люфт само сабой ушел. Левая граната люфтила небольшой износ шлицевой, вал в порядке, жаба душила из за этого менять вал. По сему все почистил, поставил новый сальник, набил смазки. Долго думал чем убрать люфт. Но в один прекрасный день, из кошелька вывалился гандон, прямо мне в руки, и эврика одел на шлицевую кончик гандона, набил смазки, одел гранату, к.к хороший гандон так просто не порвешь то тоненькая резина гандона попала между шлицами, и убрала люфт, граната не болтается, резина демпфирует шлицевую от дальнейшего разрушения. Не знаю на долго лиф хватит но должно на долго. Смазку набил хорошую т.к. стоят хабы привода почти не крутятся. Должно прослужить года два а там уже на новый вал разорюсь. Так же дядька токарь выточил мне вместо сапуна штуцер под шланг, так что теперь редуктору никакая вода не страшна.

На этом все. Всем успеха в ремонте машин.

Финальная фотка. Вот так он выглядит после ремонта. Аж душа радуется.

Отправлено спустя 9 минут 24 секунды:
Чем вам вот этот мост не угодил, https://www.farpost.ru/khabarovsk/zapch ... 95368.html там плохо видно но он даже скорее всего LSD

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:
вот этот чем вам не нравится https://www.farpost.ru/krasnoyarsk/zapc ... 75615.html

Отправлено спустя 19 секунд:
Вот этот чем не нравится https://www.farpost.ru/vladivostok/zapc ... 12658.html

Отправлено спустя 47 секунд:
Вот прямо вообще красивый https://www.farpost.ru/blagoveshchensk/ ... 24529.html

[DedaL]

пошли передние https://www.farpost.ru/khabarovsk/zapch ... 11209.html

Отправлено спустя 52 секунды:
Вот еще передний https://www.farpost.ru/khabarovsk/zapch ... 53297.html

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Вот еще https://www.farpost.ru/vladivostok/zapc ... 93350.html

Отправлено спустя 35 секунд:
Мостов и редукторов попой еш. Мне не ясна причина ваших мучений.

[GRIGAS]

Парни ну вы че

а я то причем, мне хоть мост в разрезе, хоть фига с маслом, я в этом по нолям, просто ответил на вопрос про комплектацию, не вдаваясь в тех. подробности