вопрос по блокировкам на Марви

[DedaL]

ищите задний и передний редуктор от Bongo в кузове ssf8r обязательно чтобы на ступицах было 6 шпилек со сверловкой как у нас 6х139,7 и задний мост обязательно LSD туда свои упорные блоки переставляете они легко переставляются они скреплены шпилькой распорной ее просто выдавливаешь и все блок половинится и переставляется в редуктор от Bongo далее редуктор ставится в роднйо мост регулируются подшипники и вуаля, а передний просто переставляется редуктор в наш корпус без каких либо хитростей все встает.

Отправлено спустя 5 минут 59 секунд:
https://www.farpost.ru/krasnoyarsk/zapc ... 18963.html вот вот этот мост нужен для заднего редуктора ну и передний редуктор тоже с этйо машины нужен

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:
Передаточные числа в редуктора занижение в АКПП и раздатках. я уже освещал этот вопрос здесь.

Отправлено спустя 30 секунд:
если воспользуйтесь поиском по нику на форуме много интересного найдете в том числе по регулировке подшипников на заднем мосту.

Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:
https://www.farpost.ru/vladivostok/zapc ... 70083.html вот еще задний мост который подойдет на донорство.

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:
https://www.farpost.ru/khabarovsk/zapch ... 90454.html а вот прям для вас, диф уже заварен

[speerr0w]

Благодарю за такой подробный ответ.

Отправлено спустя 11 минут 51 секунду:
Еще вопрос - в переднем редукторе можно только главную пару заменить? Хотелось бы самоблок спереди сохранить.

[DedaL]

да можете просто ГП перекрутить или поставить свой самоблок туда просто в тот корпус чтоб не заниматься регулировками ГП дополнительно.

Отправлено спустя 25 секунд:
Сама чушка редутора одинаковая, разные только корпуса с чулком.