Чешу репу, тревожно...

Сообщение **Barabas** » 02 ноя 2012, 08:10

Суть - недели две, три тому назад заметил, и выхлопной повалил белые дым, даже пар. По признакам, антифриз пошел в выхлоп. И в радиаторе пусто, и в расширительном. Купил прокладку, два рубля, ремонт, семь рублей. Правда быстро. Тут и пробег большой нарисовался, для проверки. По горам, по снегопаду и гололеду, в разных режимах. Итог - по приезду, антифриза опять нет. Где делся? Темпер всю дорогу в норме, не кипел, вообще никакого криминала. Да и старая прокладка, при замене, недефектная была. Хотя и родная ! стояла. Вопрос - где геморрой? Пар имеет место, хотя и не такой концентрации.

Чудес не бывает. Если протечек антифриза нигде нет, а пар так и остался, скорее всего имеет место микро-трещина в ГБЦ. Чтобы удостовериться, посмотри идут ли пузырьки воздуха в расширительный бачок, особенно под нагрузкой.

Сообщение **Hariton** » 02 ноя 2012, 09:37

" Покури"....старо как мир

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=781&t=23108

Сообщение **Barabas** » 05 ноя 2012, 17:34

Поведёная голова, смещение уплотнительных колец в гильзах цилиндров? Не?

Сообщение **Hariton** » 05 ноя 2012, 20:07

Ой чота я лоханулся - у топикстартера G6, а я ему ссылку бабахнул на WL-T

Сообщение **GRIGAS** » 06 ноя 2012, 05:05

Hariton, "А какая разница?" (Брат, Брат-2)

Думаю что трещина в ГБЦ,у меня похожие признаки были.Вспоминай где закипятил движок,либо прежний хозяин перегрел.

Сообщение **Barabas** » 10 ноя 2012, 05:30

Кароч, нашли протечку. Из тройника, банально сгнил, прямо в шлангах. И нижняя часть радиатора, видимо уже леченый был, после аварии (?). Пока отлегло, не смертельно!

Сообщение **GRIGAS** » 10 ноя 2012, 18:32

Barabas, Ну славненько. Лечи.

Сообщение **Hariton** » 11 ноя 2012, 11:38

Barabas:Суть - недели две, три тому назад заметил, и выхлопной повалил белые дым, даже пар. По признакам, антифриз пошел в выхлоп. И в радиаторе пусто, и в расширительном.

.....а это про что?

....больше нет?

Hariton: Barabas писал(а):

Суть - недели две, три тому назад заметил, и выхлопной повалил белые дым, даже пар. По признакам, антифриз пошел в выхлоп. И в радиаторе пусто, и в расширительном.
.....а это про что? ....больше нет?

Может прокладочкой новой залечил?

Сообщение **Barabas** » 17 ноя 2012, 08:29

Пар от конденсата, на прогреве аж бежит. и замерзает. Антифриз пока на месте, после доливки.