Перенос интеркулера

Сообщение **yakimenkos** » 20 янв 2015, 13:30

Я пока просто переварил крепления, тем самым поднял интеркулер на 7 или 9 см(не помню)

Сообщение **Cat6891** » 20 янв 2015, 13:44

хм буст-контроллер это тема

я тоже об этом думал, но че то пока не решусь.... а вообще мысля вкорячить турбинку с изменяемой геометрией лопасти. такие на свежих wlt стоят. но все тот же финансовый вопрос меня пока(!) тормозит:).

интеркуллер уже даже купил, тоже перенесу под капот, так как на штатном месте он нах... не нужен. я 2шт уже выкинул вхлам разтертых и раздолбанных об камни.

[quote="Cat6891"]интеркуллер уже даже купил, тоже перенесу под капот, так как на штатном месте он нах... не нужен. я 2шт уже выкинул вхлам разтертых и раздолбанных об камни.
Штатный интеркулер бюджетно лучше вверх тормашками перевернуть, для его лучшей сохранности, места между радиаторной решеткой и основным радиатором должно хватить.

Под капотом требуется хорошее охлаждение, а то толку от него мало будет!

Сообщение **Cat6891** » 21 янв 2015, 07:53

штатного у меня уже нет, кончились:) последний этой осенью пробил.... потом еще пришлось 45 км без турбины домой ползти, так как она на улицу дула, щас просто кусок трубы стоит. которой я купил похож на наш, с разницой только в толщине, наш толще.. брал с митсубы рвр, вместе с крепежом. посмотрим что получиться.

Сообщение **DedaL** » 21 янв 2015, 08:20

Делоковский с принудительным обдувом. Норм тема.

Сам холодный воздух засасывает а управляется и датчика внутри самого кулера. Удобно вообщем.

Не у всех же кузов над рамой поднят, чтобы деликовский интеркулер над двигателем ставить, тем более на 10см

А если интеркулер смещать в сторону, ноздрю на капоте нужно не по центру делать или колхозить воздуховод к нему от воздухозаборника.
Я себе фронтальник от SR20DET воткнул - доволен! Вошел он штатно между основным радиатором и решеткой, ну малость решетку изнутри подпилил и подводящие стальные трубки воздуховодов в телевизоре вверх тормашками перевернул, чтобы резиновые шланги воздуховодов на интеркулер хорошенько натянуть

Добавлено спустя 1 минуту:
Хотя у Dedala конечно вариант предпочтительнее!

Внесу свои 5 копеек)))
Штатный Куллер встаёт без бодика без проблем. Только патрубок от мпви пришлось купить. Остольное всё от штатного подходит

Отправлено спустя 3 минуты 19 секунд:

: Стемнело,сори за фото)

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Попутно был ампутирован и заглушен егр

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:

: Ноздря от обычного фрика

Сообщение **DedaL** » 24 дек 2015, 01:24

Переделал немного систему. Впуска свою вод интеркуллер. Убрал колхоз из кучи патрубков и хомутов. Заменил на нормальные трубы. Все делалось на заказ.
Фото отчет прилагаю

Сообщение **GRIGAS** » 24 дек 2015, 12:05

Зер Гуд, Майн Фройнд!

Классно!!!!!! 100+

Сообщение **Avtoveter** » 24 дек 2015, 13:05

А я сегодня видел.

Но честно говоря-меня освещение на крыше больше удивило.Мне это доступней,понятней т.е.

Но со временем и это дойдет.

....удалено..

Сообщение **GRIGAS** » 24 дек 2015, 20:17

Avtoveter, Название темы читаем? Хорошо? Это все в личку, пожалуйста, а не сюда.

DedaL: ↑
24 дек 2015, 01:24
Переделал немного систему. Впуска свою вод интеркуллер. Убрал колхоз из кучи патрубков и хомутов. Заменил на нормальные трубы. Все делалось на заказ.
Фото отчет прилагаю

Привет!
От чего подобрал верхний патрубок радиатора?

Сообщение **DedaL** » 17 май 2017, 03:19

Это родной.плюс проставка плюс часть неродного. Вообщем собрал из чего было

DedaL, у тебя, кстати, после переделки не остался впускной патрубок от мпвишки? Купил бы, а то найти не могу.

Сообщение **DedaL** » 30 май 2017, 16:30

Владимирович: ↑
30 май 2017, 09:59
DedaL, у тебя, кстати, после переделки не остался впускной патрубок от мпвишки? Купил бы, а то найти не могу.

К сожалению он уже отдан дмитрию на сахалин.