Задний бампер

[красноярец]

Всем привет. Тоже давно заморочился по поводу постройки бамперов, картинок с нета накопировал кучу сижу думаю выбираю. Вот предлагаю посмотреть, но не у нас на форуме точно. Кто со Владика может и знают чей аппарат. Смотрится нормально.

[Пассат]

вот

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
Калитка для запаски плюс канистра. Хорошо, красиво, но я не понимаю какая практическая польза? Хотя... каждому свое.

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Продолжу свою версию.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Для тяжелой конструкции усиленные крепежи

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
фото

Добавлено спустя 14 минут 53 секунды:
площадка для лебеди + крепежи

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Прождожение будет

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
фото

[GRIGAS]

Пассат, Я согласен с тобой, давай подетальнее разрисуй, а то чо т о как то не понятно, понятно что сзади................. и все.

[Пассат]

В форумах пока не силен, и пишу медленно, фотки выстраиваются в обратном порядке относительно записей, получается немного сумбурно. Что надо по подробнее, спрашивайте я отвечу с удовольствием.
Ладно по делу. На фото выше родные крепежи крепятся на 2х болтах, причем на раме нижний крепеж уголок двоечка... очень слабо. Для того чтобы появилось еще по одной точке крепления с каждой стороны, сделан квадратный профиль и приварен позади рессоры, на фото с болтом. То что сварено из уголка на 50 +на30 и ухо толщиной 5мм., это взамен родного крепежа, там уже по 3 точки крепления к раме. Третья точка мой колхоз

Добавлено спустя 1 час 3 минуты 11 секунд:
блин наш интернет сожрал мое повествование

Добавлено спустя 14 минут 4 секунды:
фото тоже в космос . раз не прет, потом продолжу

[Пассат]

Вот еще квадрат приваренный слева к раме

Добавлено спустя 22 минуты 49 секунд:
Дальше были приварены уши по бокам, сделаны вырезы под противотуманки (взял от уаза). Верх соединил кв. профилем 20*30, низ усилил косынками, все это проварил

Добавлено спустя 11 минут 45 секунд:
потом установил лебедку(китайская winh 8500 на 4 тонны) и взгромаздил все на место, при помощи 2 табуреток и такой-то матери

Добавлено спустя 20 минут 4 секунды:
Установил противотуманки, протянул провода на все. Блок управления лебедой спрятал в заднее правое крыло изнутри багажника под пластик отделки. сверху щель на бампере закрыл рифленым алюминием, посередине пластик на пистонах для легкого доступа к лебедке.

Добавлено спустя 12 минут 32 секунды:
Теперь то что получилось, нижние полости все закрыл пластиком чтобы грязь не скапливалась

Добавлено спустя 15 минут 24 секунды:
Да, питание на противотум. взял от силового кабеля на лебедь ,через предохранитель, через реле, управление на реле от лампочки заднего хода, и все это хоз-во поставил под пр. задн. фонарем.

Добавлено спустя 25 минут 37 секунд:
Вот как это выглядит в готовом виде днем и ночью. Не знаю как кому мне нравится .
Теперь мои мысли почему я сделал именно так. Вся эта приблуда оказалась не легкой кг. 70 примерно. Нагрузить зад на наших танках не страшно, но даже полезно так как привод по большей части задний, и я теперь передок местами не включаю совсем, хотя раньше проезжал эти участки только 4 вд(зима на улице однако). Перед не хотел грузить принципиально, дабы не перегружать торсионы. Далее по плану сделать приблуду на задний бампер съемную со шкивом + еще пару примочек, в общем лебедиться буду не только назад но и вперед. сделаю отпишусь. как то так, если есть вопросы задавайте.

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд:
Еще в планах поставить фаркоп, теперь это труда никакого не составит, но пока нет прицепа я не тороплюсь.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Фотки смотреть в обратном порядке!

Добавлено спустя 9 минут 12 секунд:
Еще одна мысль, появился теперь страх, что в случае чего, бампер то выдержит что угодно, а вот за раму очкую.

[Дмитрий Лыжин]

Бампер супер

[GRIGAS]

Пассат, Да пля....... просто нет слов, обалденно сделал, красиво и функционально. 100+ в копилку однозначно, тебе хоть в серию его пускать, жалко далеко живешь, я б заказал......

[Gregor]

Валентиныч,почта России и через месяц он у тебя

[GRIGAS]

Gregor, дак почта полбампера стоит, и не почта а ТК, почтой тяжеловатый будет

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
Пассат, отверстие под снятие запаски, по месту уже делал? Если без лебедки делать, то проще выйдет? Чертежи не сделал случайно?

[Дмитрий77]

Да, зачетный бамперок вышел! Прямо заглядение!

[Пассат]

Чертежи не делал, все делал по месту, с крутилкой под запаску вообще все просто, опустил борт, на нем как в детстве обводили руку карандашем, так-же засунул и обвел этот штырь, померял расстояние от борта. После как поставил бампер, опустил снова борт, все как на ладони куда сверлить. Но есть одно но, зазор между откинутым бортом и бампером 1см. иначе надо опускать всю конструкцию см на 5 , а для заднего свеса это не есть гуд. Конструкция без лебеды конечно гораздо проще, и раскосы не надо на раму тянуть, будет достаточно крепежи усилить, вполне выдержит и фаркоп и другие нагрузки. На моей конструкции нужен запас прочности для лебеди ,чтобы тянуться вперед.

[GRIGAS]

тянуться вперед

???

[Пассат]

Парни, спасибо за позитивную оценку моего творчества, даже настроение поднялось!
А чтобы тянуться вперед в проекте еще съемный ролик на угол бампера (ставится на любую сторону), 2 ролик с крюком и якорь на случай если нет поблизости дерева. Через оба ролика прокидываешь трос от лебедки и цепляешь за перед и все поехали. Вот и весь фокус, вот набросал схему как это выглядит.

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
фото

[Gregor]

Я так понял ты в дебри собрался.

[Владимирович]

Калитка для запаски плюс канистра. Хорошо, красиво, но я не понимаю какая практическая польза? Хотя... каждому свое.

Калитку не от фонаря делают, а потому что большая резина не лезет на стандартное место запаски. Это просто необходимость, если стоит резина больше 31-32".