Размер дисков и резины на Marvie

под резину шириной 10,5 хватает вылета -10, думаю под ширину резины -12,5 надо OFF 15.

Для djonI: Посмотрел вылет своих дисков с резиной 33х12,5х15: расстояние от ступицы диска до наружнего обода снаружи 90мм, снутри 85мм, толщина диска в месте крепления 20мм.Итого общая ширина диска получается 195мм. Маркировка на диске 7JX15 /Made in Taiwan/.
Фото дисков смотри выше.

Забыл прикрепить рисунок к тексту, чтобы было более понятно.

Сообщение **Швейк** » 05 май 2011, 05:13

наконец-то приехали диски (железные, вылет -19, ширина 8, R16) и марвик переобулся в новую обувку

долой проставки и плюсовое литье.
фото так себе, фотографировал на стиральную машинку

Шины поставил 276\65 R16 Federal Couragia A\T.
Пришлось снять часть фендера с бампера и немного подпилить сам бампер спереди (пару сантиметров в нижней левой части юбки бампера, если смотреть сбоку). В проекте небольшой лифт.

Сообщение **djonl** » 06 май 2011, 10:20

Дмитрий77: ясно, спасибо. и резина у тебя 12,5 ширина? не узкие диски для такой? середину не жрет? как максис вообще на асфальте точится, примерный пробег резины знаешь? целая куча вопросов

Резина MAXXIS BIGHORH MT762 33x12.5xR15 (320/70R15). Реальный размер 32,9х12,7R15
На дисках резина стоит нормально не сказал бы что мои диски узкие для нее, хотя чуть пошире диски не помешали бы.
Пробег резины точный не знаю, так как машину брал уже на этой резине, отбегал на ней более полугода, и предыдущий хозяин откатал пару сезонов, хотя тоже говорил что брал резину не с нуля (немного б/у).Сама резина 2005 года выпуска.
Ездил на ней все прошлую осень и зиму (так как другой резины нет), на асфальте ведет себя очень хорошо, даже до 130 км/час разгонял, дорогу держит, сильно не шумит. По грязи идет очень хорошо, протектор сильно не забивается, а вот по снегу не очень, так как протектор все-таки больше "мудовый", хотя снег поколено месил по целине легко, только фонтаны снега из под колес летели.
Чтобы середина протектора изнашивалась - пока не заметил, да и не сказал бы что резина сильно точится об асфальт.
Резину можно шиповать (предусмотрено конструкцией шины), хотя я всю зиму отъездил без шипов и доволен управляемостью и тормозными свойствами на льду и мокром снегу.
Так что выбор неплохой - рекомендую, однако не забывай, что у меня немного лифтованный аппарат, а на стоке она может шоркать за колесные арки.

Сообщение **Gregor** » 07 май 2011, 12:54

Здорово мужики.На зиму ставил 265Х75Х16(шипованый Dunlop),краем резины задевал за бампер.Есть ли смысл проставочки воткнуть или полностью приподнять перед и корму.Диски 8jj16

Сообщение **djonl** » 08 май 2011, 18:17

лифанул подвеску на 2 дюйма(доп.лист в рессоры, проставка под шаровую25мм, накрученны торсионы на 8 оборотов), примеряли сильвера 33х10,5х16 диск 8дюймов вылет +10

влезли, руль крутится до край них положений, но при артикуляции будет задевать пластик спереди и сзади арки, а так же внутреннюю часть арки сзади. буду делать бодик.
парни кто по бодику проконсультирует?

Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:

Дмитрий77:Резина MAXXIS BIGHORH MT762 33x12.5xR15 (320/70R15). Реальный размер 32,9х12,7R15На дисках резина стоит нормально не сказал бы что мои диски узкие для нее, хотя чуть пошире диски не помешали бы.Пробег резины точный не знаю, так как машину брал уже на этой резине, отбегал на ней более полугода, и предыдущий хозяин откатал пару сезонов, хотя тоже говорил что брал резину не с нуля (немного б/у).Сама резина 2005 года выпуска.Ездил на ней все прошлую осень и зиму (так как другой резины нет), на асфальте ведет себя очень хорошо, даже до 130 км/час разгонял, дорогу держит, сильно не шумит. По грязи идет очень хорошо, протектор сильно не забивается, а вот по снегу не очень, так как протектор все-таки больше "мудовый", хотя снег поколено месил по целине легко, только фонтаны снега из под колес летели.Чтобы середина протектора изнашивалась - пока не заметил, да и не сказал бы что резина сильно точится об асфальт. Резину можно шиповать (предусмотрено конструкцией шины), хотя я всю зиму отъездил без шипов и доволен управляемостью и тормозными свойствами на льду и мокром снегу.Так что выбор неплохой - рекомендую, однако не забывай, что у меня немного лифтованный аппарат, а на стоке она может шоркать за колесные арки.

странно, меня парни с клуба "протектор" отговаривают от максисов-точится быстро. хотя аппарат, который ты сей час юзаешь, наблюдаю давно(были мысли когда его продавали в новосиб сгонять-взять себе), обратил внимание что он на этой резине практически всегда.
лифт-само собой, и колеса большие влазят и геометрия, которая у мавра больное место-хоть немного, но улучшается.

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:

Швейк:Шины поставил 276\65 R16 Federal Couragia A\T.

не понял-лифта вообще нет никакого?

Сообщение **Gregor** » 09 май 2011, 02:12

От чего рессора подходит на мавра.

Сообщение **Швейк** » 09 май 2011, 15:08

djonl:не понял-лифта вообще нет никакого?

Если только торсионы подкручены и еще есть небольшие проставки на шаровых верхних по 1 см.

Сообщение **fal** » 25 май 2011, 06:47

я ездил 2 года на резине 275/70 r16 за счет выкрученных торсионов, подрезанного бампера и дисков с приличным обратным вылетом. Пробил те колеса в прошлом году, т.к. были старые. Сейчас езжу на 265/70 r16. Торсионы чуть скрутил обратно.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
djonl, передавай привет Ангарску. Сам переехал с Ангарска 2 года назад на Урал. В 2009 году в Ангарске 4 Proceed_Marvie было.

Сообщение **Vanzenta** » 02 июн 2011, 10:14

: Размер дисков и резины на Marvie - IMAGE_087.jpg (87.75 КБ) 1124 просмотра

Собираюсь ставить такие MAXXIS MT-762 Bighorn 30*9.5 R15 6PR
думаю это оптимальный размер для нелифтованного Proceed,а

Сообщение **Швейк** » 02 июн 2011, 10:45

на 31 тоже без проблем должна встать

Всем доброго времени. Мужики кто может что нибудь сказать за и против по железным дискам на маврика? А то стою на распутье ни знаю что взять, либо железяки или раскошелиться на литьё?

Сообщение **Gregor** » 02 июн 2011, 23:46

Я на литье,летняя и зимняя.