Proceed Marvie/B2500(2600). Подвеска, трансмиссия ⇒ Размер дисков и резины на Marvie

[Дмитрий77]

Не перебор ИМХО на стоке.

Ну не знаю, на 7 листах жестковато едет: пустой немного козлит. У меня на 4 листах Dobinson намного мягче, хотя лифт на них не меньше чем на 7 УАЗовских. Правда профиль на моих листах типа как на Патриоте, ну и толще они чем родные раза в полтора.

[Дмитрий_нск]

Диман наверное забыл, что мы ему немного подпилили швейцарским ножом передние фендера с внутренней стороны, где цепляло колесо, пока ждали оформление пропусков в погранзону в Кош-Агаче, вот и "ушло".

Помню. Подрезали - а все равно шоркало. Перестало уже по пути домой. Сейчас не шоркает.

Вообще странно, у моего брата на родных дисках 31 новая А/Т резина Federal Couraga с глубиной протектора 15мм не цепляет за фендера. А здесь 31 М/Т BigHorn MT-764 цепляет: видимо у Димана вылет шире из-за его не родных дисков с алюминиевыми проставками

Я читал, что реальные размеры - разные у разных шин. некоторые производители так и пишут - реальный размер такой то. Думаю у МТ резины пятаки покрупнее будут, чем у АТ.
У Дениса насколько помню вылет 0. (???) У меня диски с МТ -13. Родные - 0. В теории - минус предпочтительней. Возможно на практике -нет.

Бюджетно можно перебрать рессоры с Уазовскими листами, оставив родной коренной: у меня брат так и сделал, только не переборщи с количеством листов - у брата по 7 листов стоит, по-моему это перебор.

Думаю сейчас. Шноркель нужен, рация, спальник, что-то с порогами и бамперами надо делать. Список уже составил, зимой буду делать. В приоритете строительства - буду исходить из планируемых маршрутов (два уже составил - Алтай-Тыва-Хакасия).

Оф.
Для прикола. Парень поехал по тем же местам, что и мы. На паркетнике. Других уговорил. Домой вернулся на такси. ))))))
http://forums.drom.ru/travel/t1151901405.html

[Snow-Drift]

Народ, я вот совсем плохо понимаю в дисках, все эти положительные и отрицательные вылеты... китайская грамота!
Скажите честно, какие диски надо что бы было хорошо. Мне надо на 16, что бы натянуть на них 275/70 R16 вот эти МТ http://www.pokrishka.ru/tires_gallery/cordiant/off_road_/ что бы было красиво, за фендера резина не торчала и не шоркала за арки
На фото мой марвик, как сейчас резина смотрится мне вполне по душе

[Hariton]

я вот совсем плохо понимаю в дисках, все эти положительные и отрицательные вылеты

я для начала прочитал бы вот это Литье на Марвик , ну а потом "по обстоятельствам"...... потому что "хотелки" все равно побеждают и появляется геморой с подрезанием, расширением и перегрузкой передних ступиц .
Самый подходящий размер на родные диски (7"х16" ЕТ +10) ширина 255 (10") и 33" диаметр (максимальный). Все остальное требует "вмешательства" в окружающие элементы.

[Snow-Drift]

33" диаметр (максимальный). Все остальное требует "вмешательства" в окружающие элементы.

В перед 33" тока с подрезкой... 31" максимум что входит, но 15 катках, на 16 мерить надо... Ну и как бы с резиной определился, по соотношению цена качество + новая диски выбираю )))
А ветку про литье мелко покрошу, забью и смачно покурю

Добавлено спустя 15 минут 42 секунды:
Собственно, так яснее и не стало... Видимо надо снять колесо и посмотреть какой написан вылет... И взять такое же тока 16, да?

[GRIGAS]

Snow-Drift, 275/70 R16 даже на UVL6R без какого либо лифта не поставишь, поиграть с вылетом не получится, максимум 265/70 R16, или как минимум выкручивать торсионы, подрезать или снимать боковые накладки переднего бампера. и возможно брызговики. Проще всего поставить 31-ю резину. но она только на 15 идет, зато в стоке встает без проблем(почти) и смотрится гораздо лучше родного размера. 31-я получается более высокопрофильная, чем родная, что для жыпа(ИМХО) важно. Подумай не торопись с решением. Поиграй с онлайн шинными калькуляторами, очень помогает определиться, вся разница видна по всем параметрам.

[Hariton]

В перед 33" тока с подрезкой... 31" максимум что входит, но 15 катках, на 16 мерить надо

потрудитесь всетаки почитать , что какая цифра в маркировке резины и дисков значит ....., а то вот на моих марвиках на одном 255х85R16 (33"), а на втором 12.5Х32R15 на дисках 7" ET10 стоят и ни чего не задевают

[GRIGAS]

Hariton, 255х85R16 (33") в стоке??????? Ну это не совсем 33-я, но все равно впереди мне кажется в стоке не встанет, и даже 32-я. Короче, удивлен я

[Hariton]

Hariton, 255х85R16 (33") в стоке??????? Ну это не совсем 33-я, но все равно впереди мне кажется в стоке не встанет, и даже 32-я. Короче, удивлен я

Приветиге! Рад тебя наблюдать "он лайн" ........ Ща "плюнусь" фотками


Фотку на 33" прилепил, а на 32" на рабочем компе нет фоток ...... яж не скрывал, что на обеих машинах усиленные торсионы

[GRIGAS]

Здоров! Тогда понятно, и я рад Заглядывай в конфу Будем все рады!

[Snow-Drift]

Да вот вся жесть, что желанной резины нет в 31 размере, 15 радиуса может что посоветовать можете? Принцип цены и качества конечно. Тоесть за мизерные деньги надо хорошие колеса... Что бы мт и что бы в городе не точились и по трассе приемлемо ехали )

[GRIGAS]

за мизерные деньги надо хорошие колеса

Ты издеваешься? Или серьезно допускаешь такую возможность?

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:
31-я именно идет на 15, на 16 не встречал никогда, наша резина есть 31-я, дешевле ничего нет, потом китайцы идут максис и триангл например потом остальные, японцы европа америкосы. Мой мнение, на резине нельзя экономить, жизнь и здоровье гораздо дороже,

Что бы мт и что бы в городе не точились и по трассе приемлемо ехали

а чудес не бывает,

[Дмитрий Лыжин]

А мизер это сколько?

[GRIGAS]

Дмитрий Лыжин, мизер это весьма незначительный, ничтожный

[Snow-Drift]

Господа! Представляю вашему вниманию! Шины российского производителя! Дизайн спизжен у БФГ!!! Имеет четыре страницы положительных отзывов на яндекс-отзывы комплект в 4 балона, НОВЫХ - с пупырышками, ни разу не ехавших колес можно купить по цене около 20 тысяч рублей!!!
Собственно одна проблема, Off Road 235/75 R15 CORDIANT соответсвует всего лишь 28"