расход топлива в марви

Сообщение **вася** » 16 апр 2007, 06:33

и потом владивостокские сопки компенсируют спуски с них

вася,
Расход на трассе. А спусков у нас нету! Токмо подъёмы!

Привет из Влада ! А какой бенз лучше лить на G-5 95 или 92 и почему Говорят что лучше заправлять 92 но я пока придерживаюсь 95 Если кто почувствовал разницу расскажите

Сообщение **вася** » 18 апр 2007, 06:28

мне вчера сканировали двигатель на предмет повышенного расхода. сказали вроде все в норме в том числе и промытый мной датчик расхода воздуха.
единственная причина сказали осталась - неправильно установленная цепь. хочу отдать им переставить её, но у них нет лит-ры. если у кого есть лит-ра по бензиновому двигателю Ж5 киньте. если не трудно.

Сообщение **Nahimoff** » 18 апр 2007, 10:31

Комиссар: А какой бенз лучше лить на G-5 95 или 92 и почему Говорят что лучше заправлять 92

Ага. Тоже слышал такую информацию. Говорят, что у нас 95 сплошные добавки и всякая фигня там намешивается. А 92 говорят более мение похож на оригинал!

Сообщение **MIK** » 18 апр 2007, 18:25

вася,
Не трогай цепь!!! Я это уже делал причём на двух двигателях G6. Уверяю тебя, никакого уменьшения расхода, даже на 100 грамм не произойдет. А вот головняка поимеешь - это факт! Потом тебе будет казаться что стучать она стала как-то не так, что собрали неправильно и т.д.
А по-поводу меток ситуация была следующая (по крайней мере у меня): меток не было вовсе. Путём подбора не получилось. На запрос из Японии пришёл ответ: на новой цепи метки отмечены краской. Пришлось заказывать новую цепь (конечно вместе с натяжителем). А эффекта, повторяю, НОЛЬ!

А кто как замеряет расход? Я например делал так -заправля на заправке бак под горловину ,сбрасывал счетчик и катался ,через какое то время опять заезжал на эту же АЗС и опять заправлялся под горловину . В этом случае расход на смешаном цикле(город,трасса) у меня получался 15-16л. А заправился в городе на Шилкинской (АЗС АЛЬЯНС кто из Влада поймет) расход получился 20 а может и побольше вот и думай где заправляться

Хотя я думаю что тут нае...т

Сообщение **вася** » 20 апр 2007, 04:17

МИК,
дело в том, что когда я в сентябре 2006 года купил у эту машину, предыдущий владелец (вроде вменяемый человек) предупредил меня, что он уже заказал в мазде-центре оригинальный комплект (цепь, натяжитель, учпокоитель и т.д.) из-за следующего:
вдруг начал неровно работать двигатель. в автосервисе ему сказали, что виновата цепь. ему разобрали двигатель, вырезали одно звено вроде как цепь была растянута и спаяли. но так сказали долго ездить нельзя нужно менять цепь. вот он и заказал её с японии.
получал комплект уже я, отдал в сервис, поменяли цепь. После замены звон при нажатии на газ стоял такой, что уши лопались. "Спецы", установившие цепь, сказали, жди пока подточится натяжитель. Поездил, не поверил, кроме того еще и герметиком плохо обработали - масло текло. Отдал переделали по новой. Почти так же звенела. Отдал в другое место, переставили по своему, щас почти не звенит, но огромный расход и неровная работа (чуть подтряхивает).
Короче ищут щас лит-ру по ж5, если найдут как ставить правильно, скорее всего отдам, потому что что делать с расходом я уже не знаю...

Сообщение **вася** » 20 апр 2007, 04:23

я замеряю расход очень просто - заливаю пустой бак до выстрела пистолета (60 литров) и наезжаю на нем 250 км.

вася,
Анологичный случай с цепью: после замены цепи ГРМ изменений никаких ни по части расхода ни по резвости, хотя пытались убедить, что бежит резвеее. А кому судить о резвости, как не тому , кто на ней ездит? Единственное изменение - появился свинячий визг двигателя, по словам "мастера": "кажись перетянул цепь привода балансировочных валов", а от неё приводится в действие и маслонасос. Чего теперь там визжит одному богу известно, может шестерни маслонасоса перекосило и жрёт теперь?
Насчёт меток сказали, что на ГРМ есть, а на балансировочных звёздах ничего не нашли, поставили по старому положению. У кого есть инф.
по меткам, поделитесь, т.к. наверняка в лобовину придётся ещё раз лезть. Заранее благодарен.
P.S. Не очень понял насчёт пометок краской (!?) на цепи. В механизме ГРМ совмещаются по меткам положения коленвала и распредвала в В.М.Т., а цепь, извините, просто кольцо, как её не надевай - всё едино!

Сообщение **Витус** » 21 апр 2007, 07:44

Люди вот по этой ссылке продаётся литра на проседы кому очень надо тот купит и цена нормальная http://www.jptrade.ru/yahoo/auction/lot ... R&auccat=0

Витус,
Я на этом сайте заказал описание на Marvie. 21 апреля был месяц, как жду доставки

...

Не успеел пожаловаться, как нате вам, здрасьте! Доставили!
Как оказалось, это полный аналог электронной версии каталога зап.частей, что на http://www.mazdafamilia.ru. О метках на приводе ГРМ нет и речи, естественно, хотя кому нужен каталог, дерзайте! Система работает. На книжке надпись: Parts Catalog. Есть там ещё одна книжка, подешевле, что там внутри неизвестно, но по названию лота краткое описание.

Сообщение **Витус** » 23 апр 2007, 09:52

Ну ё моё нахрена ж ты каталог заказывал. Описание надо было за 68 баксов.

Витус,
Каталог тоже вещь небесполезная. А кто видел, что внутри описания за 68 баксов? Смущает заметка в лоте "КРАТКОЕ описание", (это в дословном переводе с англ.), может япы поясняют где дырка для бензина?