Proceed Marvie/B2500(2600). Двигатель ⇒ Ремонт переднего редуктора

[CAT]

Для Форд Рейнджер Олд и Мазда В2500 на рынке появились турецкие привода:
BSG 30-350-023 - это левый
BSG 30-350-024 - это правый
Некоторые уже себя воткнули, пока ездят

[GRIGAS]

на форд подходят на марвик нет, уже обсуждали, ну можно там гранаты другие подогнать и т.д.

[CAT]

GRIGAS, на турецкие привода ценник более гуманный, поэтому есть смысл переделки рассматривать

[GRIGAS]

да знаю , я их обсуждал уже, и ты тоже, может с год, искать не охота.

[Cat6891]

Вот ШРУС - https://www.exist.ru/Price/?pcode=+0511-B25LH

это не шрус, а трипоид. под него вал другой может быть. толше. не помню точно на сколько.
и если использовать этот привод на внедоре, то долго он не проходит.
Харитон тут как то писал про переделку внутреннего шруса на паджеровский. можт тебе стоит заморочиться?

Но магазин утверждает, что она не подойдет.

почему? у них ведь указанно, что на нашу машину подходит? чем объяснили?

[Hariton]

Доброе время суток коллеги! . Карочи - чисто слесарная замена (только крутить гайки и ни чего не "допиливать" и не сваривать) ПРЯМАЯ БЮДЖЕТНАЯ замена это - https://www.exist.ru/Price/?pcode=+0511-B25LH "+" https://www.exist.ru/Price/?pcode=3665729 полностью соответствует и по размерам и по шлицам.

[Avtoveter]

Во Владивостоке привод за 5,5р. целиком вам выточат,я на таком второй год езжу. ( (к алвипу обращайтесь)

[Cat6891]

целиком вам выточат

и, я так предполагаю, точеный привод будет гораздо крепче нежели фебест

[_SAV_]

Всем снова трям)
Cat891,говорят, что не походит тот вал после пробива по полному номеру кузова, а не первым буквам.
Ветер, ты имеешь ввиду выточат гранату эту?

[DedaL]

Отдаешь им вал отдаешь им привод. И они вытачивают по образцу новое сочленение

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
И оно уже не люфтит. Т.е. они под изношеную гранату новый бал точат со шлицами чуть больше на размер износа. И граната кже не болтается

[_SAV_]

У меня на обоих концах смерть им настала. Оптимальный вариант получается такой: 1. Вал Фебест 10 тыр+привод левый контракт 8, 18 тыр. Верно?

[Cat6891]

привет
Тебе Серега ведь объяснил.
вариант у тебя такой:
берешь вал и гранату внутреннюю, именно свои
идешь к токарю, он тебе изготавливает/реанимирует старый вал, с допусками по шлицевой в твоей гранате.
если у тебя в гранате вообще нет шлицов, то покупаешь привод и к токарю так же. фебест очень не рекомендуется к установке. гарантий, что у тебя шлицы сразу сожрет вообще никакой.

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:

У меня на обоих концах смерть им настала

ты, вот тут, что имел ввиду?

[_SAV_]

если у тебя в гранате вообще нет шлицов, то покупаешь привод и к токарю так же. фебест очень не рекомендуется к установке.

Вот это имел ввиду.
Спасибо, вот теперь все встало на свои места, особенно про фебест.
А без этого вала ездить нельзя? (без привода же можно?)
Туго до меня доходит, сорян)

[Cat6891]

Вытащи привод, чтоб не дорозбило ничего, да езди.

[Avtoveter]

Когда я к ним три года назад появился,то привозил свой старый привод,они сняли с него чертеж и спросили под какое авто.Были проблемы с установкой,поэтому я к ним не раз ездил, пока они не научились его делать так,чтобы он входил в ступицу без проблем.Сначала просили по 3,5р.за привод,потом 5,сейчас может опять подняли.Когда Марвики(иногда) приходили,распилы с рваными пыльниками-я отвозил им -поменять пыльник,если нужно перебрать,чтобы я мог отсылать его уверенный в том что его поставить и ехать.Как всегда -когда они не знали что за привод,с какой машины-делали все быстро,а потом зажрались,подняли цену и стали тянуть с заказами по времени.
По образцу точили мне и вал привода, и вал переднего редуктора,но...получил жалобы с региона что сыромятина и прекратил эксперименты.