Маздовские з/ч - барахолка

[slavan]

Интересуют:
- Серьги рессор (2 шт)
- Передние пальцы рессор (2 шт)
- железные "прокладки", которые "обнимают" мост снизу и зажимаются стремянками.
Серьги и пальцы нужны в состоянии без коррозии. Мои уже поеты, поэтому быстро втулки стирают.
Если у кого есть что предложить пишите пожалуйста сразу в личку.
Спасибо.

[DedaL]

Купи просто комплект айронмэн и все

[bumer]

Привет и снова здрасте ....Чето за сопливил инжектор . вопрос он разбирается или нет,от МПВ подходят?

Отправлено спустя 14 минут 13 секунд:
На новые ценник ох...й

[Vladimirych03]

Доброго времени суток, коллеги. Весьма интересуют стёкла фар головного света.

[SubariSt]

тросики

приветствую, ещё нужны?

[RomaGTR4WD]

приветствую, ещё нужны?

уже нет
пришли новые

[CAT]

Только сейчас окончательно демонтировал рудименты, то что осталось от МКПП........гидравлический привод сцепления

[Дмитрий77]

САТ, ты видимо уже окончательно решил, что обратной дороги на МКПП тебе нет)

[CAT]

Дмитрий77, да все, на МКПП я точно не вернусь

[Cat6891]

Товарищи, кто знает или кто где покупал, радиатор на дизеля под акпп увеличенный который, китайский?? Очень интересна тема про него! Вобщем нужен такой))

[Андрей51]

ровно неделю назад поставил вот такой Sat MZ0010-AT качество понравилось пока проблем нет.

[Дмитрий77]

Товарищи, кто знает или кто где покупал, радиатор на дизеля под акпп увеличенный который, китайский?? Очень интересна тема про него! Вобщем нужен такой))

Cat6891, почитай форум, Дедал себе уже ставили китайский цельноалюминиевый, но в итоге вернулся к родному! Поставь себе лучше новый Koyorad, как мы с САТ сделали, так как родной оригинал дорого, а он не хуже оригинала! И электровентилятор на охлаждение, либо диффузор специальный делай под лифт как у меня, и будет тебе счастье! Скупой платит дважды, я бы китай не советовал!

Отправлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Я себе через Exist радиатор Koyo заказывал, обошелся чуть более 10тысяч рублей)

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
И еще на охлаждение масла АКПП обязательно поставь себе дополнительный радиатор перед основным!

Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Sat не бери, был у меня такой и сейчас в гараже валяется, не справляется он с охлаждением при больших нагрузках, на нем только по асфальту ездить!)))

[CAT]

Cat6891, здорово, у меня валяются 2 радиатора, тот который стоял с завода под МКПП и новый под АКПП по моему TERMAL........как выяснилось позже, зря я поменял свой радиатор, нужно было его оставить, но обязательно поставить термостат и дополнительный радиатор на охлаждение масла АКПП, а теперь у меня сделано схема охлаждения масла АКПП как ее делали на Форд Эверест, масло от АКПП сначала идет в теплообменник радиатора, после обменника на термостат, после термостата на дополнительный охладитель АКПП и возвращается в АКПП. В принципе можно было обойтись без теплообменника

[DedaL]

не ставь китайский цельно-металический.
Птеечет через месяц охлаждение хуже чем у родного у меня с ним автомат постоянно перегревался

Отправлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Я его снял, если есть желание могу тебе продать за 2000р. отнесешь к аргоновому сварщику пусть заварит поставишь будешь кататься

[Cat6891]

DedaL, спасибо, уже передумал))))
Мой радиатор Жив-цел. Хотел увеличенный просто поставить)))


CAT, радиатор акпп и термостат, это реально весчь))) но этим чуток позже займусь)