Маздовские з/ч - барахолка

блин может понадобится голова на G6 нету не укого,или где взть,одну нашел ценик 25 , дорого!

Сообщение **GRIGAS** » 16 апр 2012, 05:24

андрей dubasib:блин может понадобится голова на G6 нету не укого,или где взть,одну нашел ценик 25 , дорого!

Полностью двиг на контрактный, рассмотри, чтобы не заморачиваться с головой. На дизель у нас голова где-то 30т, а двиг можно за 45 найти, вот и думай.

Сообщение **Gregor** » 16 апр 2012, 10:36

Звонил,узнавал дизель турбо и простой без турбо-75000.

Сообщение **GRIGAS** » 16 апр 2012, 13:16

Куда, Гриша, звонил? В начале апреля мне в Иркутске говорили про 45, а Sergii писал про 1й комплектности за 53т, турба за 18, вроде новая. Ну не утверждаю, конечно. Думаю надо пошукать все-таки.

доброго времени суток всем. мужики помогите нужен блок управления марви бензин G6

Сообщение **Gregor** » 17 апр 2012, 04:01

Это тёзка наши камчатские магазы,короче в одном WL и WL-T 75тыш а в другом WL-T 55тыш а WL-65.Разброс офигеть но контр.в сборе.

Сообщение **GRIGAS** » 17 апр 2012, 05:03

Ну вот, 55 еще ничего, учитывая что голова 30 была не в этом году.

Сообщение **Gregor** » 17 апр 2012, 05:09

Я так тезка посмотрю да без тубовый куплю нафиг.

Сообщение **GRIGAS** » 17 апр 2012, 13:41

Gregor, А без турбины, почему дороже? Потому что проще эксплуатация? Как у него динамика, ну вообще чем отличается от WL-T? Как машинка-то бегать будет? Правда без турбы должен быть легче и места под капотом побольше свободного, но вроде аппаратура у них электронная. И не пойму зачем вообще тебе покупать, из-за того, что у тебя клапанок зазвенел после мини разноса? Или просто я не в курсе, поясни, будь ласка, чтобы ориентироваться в случае чего.

Сообщение **витёк** » 21 апр 2012, 23:21

есть марвик 96г дизель автомат.замкнула проводка в моторном отсеке и все плосмаски с проводкой сгорели,если каму што нужно kurchin_vv@mail.ru.8-920-20-30-350.

Сообщение **Швейк** » 23 апр 2012, 09:12

куплю реле накала. Перестал заводиться мавр внезапно на холодную. Если напрямую на свечи подать напругу - с полпинка.

Швейк, предохранитель GLOW на 60А под капотом целый?
Проверь сначала его, прежде чем на реле думать.

Сообщение **Швейк** » 23 апр 2012, 14:54

Дмитрий, да сразу смотрел - целый. А вот релюха выглядит неважно - видно, что в нее вода попадала, судя по всему.

Сообщение **alex12** » 26 апр 2012, 15:14

иван xxx
А что с блоком произошло?,Просто у меня выгорел один транзистор, коротнул электромагнитный клапан холостых оборотов в дросельной заслонке, поменял дросельную в сборе б\у и перепояли транзистор и всё работает. Открути четыре винтика, глянь внутри если транзистор оплавился значит такая же фигня. Когда сгорел блок, обороты выросли сильно,чтоб как то ездить отсоеденил фишку с клапана так и катался с месяц. Может поможет.

привет alex12 у меня все намного хуже мозг не дает опережение зажигания и неработают два горшка их заливает очень сильно снимал рампу сфорсунками смотрел как они работают две нормально а две льют как с бронсбойта стрелка бензина на глазах падает менял форсунки местами ничего не меняется вот такая беда заходи в раздел "ни пойму в чем дело" там пообщаемся