Маздовские з/ч - барахолка

Сообщение **GRIGAS** » 14 окт 2016, 14:05

Бокс 72: но изначально вопрос стоял что китайские запчасти ничем не уступают японским по качеству ибо во всем мире соблюдают стандарты качества ISO 9001.

не стоял так вопрос изначально, это потом Леха написал про 9001

Я совершенно не считаю, что китайские зч не уступают японским, конечно уступают и еще как.

Отправлено спустя 5 минут 34 секунды:

Бокс 72: хозяин машины все сделал как написано, залил, прокрутил, подключил даже проверил

и что с того, сдохнуть раньше положенного может по какой то причине любая зч, в том числе и японская и немецкая и.......... вообще любая. Речь шла только о рентабельности и не более. Для меня просто нет вариантов, например по турбине, только тай, контрактная с вв, не меньший кот в мешке. Но моя японская турбина пока работает исправно, пока

Сообщение **Alvip** » 14 окт 2016, 17:39

Ребята , я отвечу, пишу про стандарты не просто так, китов не равняю с японцами-это бред, просто говорю , киты нормально стали делать вещи. Вот и все. В руках держу смарт за 5700, с отличными параметрами, у нас же в 2 раза дороже и не лучше (корея , сша) я про смартфоны , смысл переплачивать нет. Так же и турбины, стоит в разы дешевле, чем оригинал.

Сообщение **Tomcat2014** » 15 окт 2016, 04:31

Вот и я говорю, что у китов тоже нормальные запчасти. Но вопрос, в том где и как куплены. Наши, уже давно ходят в Китай, и у всех есть свой китаец, помогайка. Если сам будешь брать 70% нарвёшься на фуфло, а помогайка возьмёт нормальную. Даже с ним вместе подойдёшь к продавану, тебе из одного ящика достанет, а ему из второго. Вот и вся арифметика. Ну и заказываешь, кому нибудь, так мало того, что каталожный номер нужен, ещё и фото запчастюхи подавай. И правильно, выше сказано, телефоны все китовские, а работают. Но они куплены у нас, заводские. А за бугром они в три раза дешевле, но может быть нормальный и проработать очень долго и без проблем, а может и через три дня загнуться, по тому, что делан в подвале, на коленках. Хотя сейчас с этим делом стало на много лучше.

Сообщение **Avtoveter** » 15 окт 2016, 16:24

кстати и Валера не раз переживал что запчасть ржавая а при внимательном осмотре оказывалось что с ней все хорошо ибо железу свойственно ржаветь и не всегда это влияет на эксплуатационные качества.

Кстати при чём ту Валера со своими ржавыми запчастями?

Как в рекламе чая " Нури".

Честно говоря...я вообще Китайцев терпеть не могу,им лишь какое фуфло втулить!

У меня годами выработанный шаблон,где Китай-там дешево и не качественно,и пи***т они без зазренья совести!

Сообщение **GRIGAS** » 15 окт 2016, 16:52

а ты печатаешь это на японском компьютере или смартфоне, планшете? Это радует, но у нас как то вот все китай, почти, кроме машин и то под вопросом.

Сообщение **tret** » 18 окт 2016, 13:14

Валера, Спасибо! Мост получен и внедрен

, первые впечатления на отлично -не гудит не шумит, будем ездить

Сообщение **Avtoveter** » 18 окт 2016, 14:03

А куда он нафиг денется!Каждое,каждое авто с аукциона,каждое под видео перед разбором на вацап присылается.

Поэтому не безликая деталь,а проверенный на работоспособность агрегат.

Один ЛСД остался,все разобрали,вот думаю себе его что ли вкорячить.

Сообщение **Avtoveter** » 18 окт 2016, 16:00

Комплект суппортов,контрактные,в состоянии "как есть" 2 шт-10 000руб.Можно восстановить-поменять поршни с ремкомплектом- 20 000руб.

Сообщение **Avtoveter** » 19 окт 2016, 14:17

Комплект ветровиков- 5500р.5 предметов,с люком. Не дробится!Убедительная просьба не писать-а мне тока водителя нужен, у меня люка нет.Как видите.Уголок был отломан,восстановили в мастерне.Сам снимал,все крепления целы.