После замены сальника ТНВД дымит двиг

Модератор: GRIGAS

tunguns
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 6
Всего сообщений: 454
Зарегистрирован: 22.07.2008
Авто: Marvie'97, UVL6R, WL-T, A/T, легкий лифт
Откуда: Владивосток
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение tunguns »

От Островитянина " Уф-ф! А если короче, то выхлоп во впускном мешает нормально сгорать соляре..."

Никогда не поверю тому, что джапонисты могут придумать то, от чего будет худо двигателю, дожиг отработанных газов и нужен для того, чтобы дожечь то, что не сгорело, ставя раннее зажигание, соответственно топливо не будет полностью сгорать, больше будет не сгоревших продуктов горения, с этим и будет бороться системе ЕГР.
Сегодня в гараже снял пломбу с винта регулировки положения топливной рейки (может так называется, а может и по другому!), снимается легко, берете плоскую длиную отвертку и просто расковыриваете защитный корпус , больше не чем не сдергиваете, под кожухом находится винт с прорезью и контрящей гайкой, чистенькие и красивенькие.
Чтобы обеднить смесь (убрать количествопоступающего топлива!) стоит отдать гайку и открутить винт не более чем на одну четверть, холостые обороты уменьшатся (смотрите на детонацию и работу моторчика, чтобы не колбасило!), если что, то добавьте, я открутил половину от четверти, обороты не много упали относительно последнего деления (которое до 1000 оборотов!), пока не могу сказать на сколько упадет расход, приемистость двигателя не заметил, чтобы снизилась.
Все сделал по совету своего друга, который проработал на автобазе №1 начальником ремонтных мастерских более 20 лет, ему доверяю полностью. Не посоветует ерунды.
Крутить ТНВД мне показалось проблематично, даже с точки зрения сложности доступности до регулировочных болтов.
Я от этого отказался. Поезжу, отпишусь, что да как.
TOYOTA Land Cruiser Prado'95, KZJ71, 1KZ-TE
NISSAN Terrano'92, TD27T
ISUZU BIGHORN'94, UBS25, 6VD1

Реклама
ALI
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 5
Всего сообщений: 208
Зарегистрирован: 14.12.2007
Авто: Mazda Proceed Marvie 1996 WL-T АКПП
Откуда: Омск
Возраст: 46
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение ALI »

островитянин:для али: дизель ВСЕГДА работает на бедной смеси, если конечно к нему применима данная терминология. именно этим и обуславливается его меньший расход по сравнению с бензинками. А дымит при работающей системе ЕГР потому, что при открытом клапане во впускной коллектор идут выхлопные газа и, следовательно, массовая доля воздуха (чистого, который и поддерживает горение топлива) в цилиндрах уменьшается. Плюс еще накладывается то, что выхлоп с воздухом смешивается во впускном коллекторе плохо и в определенный момент может оказаться, что в какой-нибудь цилиндр пойдет больше выхлоп, чем воздух и, как следствие, соляра не сгорает полностью, появляется дым и троение... Уф-ф! А если короче, то выхлоп во впускном мешает нормально сгорать соляре...
Те же яйца вид сбоку. Абсолютно согласен. ЕГР - зло для движка. Но он работает только на высоких оборотах. Если он включится на холостых, то движок точно затроит.

tunguns
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 6
Всего сообщений: 454
Зарегистрирован: 22.07.2008
Авто: Marvie'97, UVL6R, WL-T, A/T, легкий лифт
Откуда: Владивосток
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение tunguns »

ALI:
островитянин:для али: дизель ВСЕГДА работает на бедной смеси, если конечно к нему применима данная терминология. именно этим и обуславливается его меньший расход по сравнению с бензинками. А дымит при работающей системе ЕГР потому, что при открытом клапане во впускной коллектор идут выхлопные газа и, следовательно, массовая доля воздуха (чистого, который и поддерживает горение топлива) в цилиндрах уменьшается. Плюс еще накладывается то, что выхлоп с воздухом смешивается во впускном коллекторе плохо и в определенный момент может оказаться, что в какой-нибудь цилиндр пойдет больше выхлоп, чем воздух и, как следствие, соляра не сгорает полностью, появляется дым и троение... Уф-ф! А если короче, то выхлоп во впускном мешает нормально сгорать соляре...
Те же яйца вид сбоку. Абсолютно согласен. ЕГР - зло для движка. Но он работает только на высоких оборотах. Если он включится на холостых, то движок точно затроит.
С каких хренов он включится? :D , он только от не достатка внимания и обслуживания засрётся, как...... дать!!!!!, а это благо, электроника думать не будет и спать пойдёт!!!! :lol: :lol:
Я так думаю, ещё раз пишу!!!!!!!!!!!!!!!!, не обрезают люди себе яйца, чтобы потом делать детей от самих себя, так же и япы, не вешают девайся вредные!!!!!!!!!!!!!!!! :twisted:
TOYOTA Land Cruiser Prado'95, KZJ71, 1KZ-TE
NISSAN Terrano'92, TD27T
ISUZU BIGHORN'94, UBS25, 6VD1

ALI
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 5
Всего сообщений: 208
Зарегистрирован: 14.12.2007
Авто: Mazda Proceed Marvie 1996 WL-T АКПП
Откуда: Омск
Возраст: 46
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение ALI »

Конечно не включится, а если включится, то это нонсенс будет. Это я просто предположительно высказался.
Да не сами себе они яйца обрезают, экологи им их режут. Нахрена катализатор втыкать, от этого разве машина лучше поедет или дешевле стоить станет?

tunguns
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 6
Всего сообщений: 454
Зарегистрирован: 22.07.2008
Авто: Marvie'97, UVL6R, WL-T, A/T, легкий лифт
Откуда: Владивосток
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение tunguns »

ALI:Конечно не включится, а если включится, то это нонсенс будет. Это я просто предположительно высказался.
Да не сами себе они яйца обрезают, экологи им их режут. Нахрена катализатор втыкать, от этого разве машина лучше поедет или дешевле стоить станет?
а где ты на дизелях видел катализатор? :)
TOYOTA Land Cruiser Prado'95, KZJ71, 1KZ-TE
NISSAN Terrano'92, TD27T
ISUZU BIGHORN'94, UBS25, 6VD1

ALI
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 5
Всего сообщений: 208
Зарегистрирован: 14.12.2007
Авто: Mazda Proceed Marvie 1996 WL-T АКПП
Откуда: Омск
Возраст: 46
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение ALI »

Ну вот не надо делать вид, что вы меня не поняли. ЕГР ведь и на зажигалках стоит и даже на отечественных, наши "зубила", которые на экспорт шли, так мало того, что ЕГР в обяз. там был. так еще на них и карбюратор с актюатором ставили. Видели "зубилы" с правым рулем? И этот же ЕГР есть на 402 моторах.

Аватара пользователя
С.Семёныч
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 1
Всего сообщений: 287
Зарегистрирован: 28.04.2007
Откуда: Новороссийск
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение С.Семёныч »

Про ЕГР вроде здесь уже писали: http://jeepforum.ru/viewtopic.php?f=33& ... 1%80#p3174
tunguns:Чтобы обеднить смесь
Какая нахрен смесь? Вы че ребята, забыли как дизель работает?
Про регулировочный винт на ТНВД:
Не надо его крутить, его на заводе уже крутанули и спрятали под защитный колпачок, чтобы очумельцы не лазили. Винт настроен так, чтобы выдавать на плунжер необходимое определенное кол-во соляры. Подашь меньше - плунжер на оборотах выше средних будет взбивать пену т.к ДВС не будет хватать топлива, т.е будут образовываться кавитационные пузырьки содержащие кислород и способные в взаимодействии с большим содержанием серы в отечественной солярке образовывать серную кислоту. Вот эта ядреная смесь и убьет в скором ваш плунжер и ваши форсунки, не говоря уже о втулках цилиндров.
На настроенном насосе при появлении дыма лечите форсунки, они давно уже льют и не имеют должного распыла. Лезть в регулировки, уменьшать подачу топлива - это только, чтобы оттянуть ремонт.
UVL6R-96 АКПП

Аватара пользователя
SANYA
джипер
джипер
Сообщений в теме: 2
Всего сообщений: 44
Зарегистрирован: 07.08.2009
Авто: Y61
Откуда: Владивосток
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение SANYA »

на горячую не заводится :?: ? ваше трабл..... :o что делать ?

Аватара пользователя
LEV
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 2
Всего сообщений: 163
Зарегистрирован: 19.08.2008
Вод.стаж с: 1997
Авто: авто уже не то
Откуда: Владивосток
Возраст: 41
Контактная информация:
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение LEV »

Полить холодной водичкой на ТНВД..... если завёлся, то ремонт насоса. :o
Сергей т. 8908 449 13 89

Витус
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 2
Всего сообщений: 157
Зарегистрирован: 10.11.2006
Откуда: Петропавловск-Камчатский
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение Витус »

Реальный совет, но при этом скорей всего не ремонт насоса, а его замена, так будет надёжней, ремонтники не дают гарантии и шаровиков много. Лучше купить контрактный насос.
Mazda Proceed Marvie 1997 WL-T механика.
Качество нашей жизни напрямую зависит от имеющихся Знаний.

Аватара пользователя
SANYA
джипер
джипер
Сообщений в теме: 2
Всего сообщений: 44
Зарегистрирован: 07.08.2009
Авто: Y61
Откуда: Владивосток
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение SANYA »

полил сегодня тнвд водичкой, без изменений не заводится. поменял фильтр топливный (2й раз), вроде начал с полпинка заводиться.
откручивал болт для спуска воздука на лягушке и почемуто с него не бежит саляра!! пришлось форсунки отдавать.

Аватара пользователя
LEV
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 2
Всего сообщений: 163
Зарегистрирован: 19.08.2008
Вод.стаж с: 1997
Авто: авто уже не то
Откуда: Владивосток
Возраст: 41
Контактная информация:
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение LEV »

Сними трубку с топливного фильтра, и воткни её в баночку с салярой, то есть обойди лягушку на фильтре. Попробуй завести марва, может она глючит..... :P
Сергей т. 8908 449 13 89

Витус
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 2
Всего сообщений: 157
Зарегистрирован: 10.11.2006
Откуда: Петропавловск-Камчатский
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение Витус »

Фильтр на ТНВД чистил? Попробуй может он хреного пропускает. Сетку грязючкой забило и всё. Его как бы пользительно чистить иногда.
Mazda Proceed Marvie 1997 WL-T механика.
Качество нашей жизни напрямую зависит от имеющихся Знаний.

Автор темы
Rostom
Продвинутый ДЖИПЕР
Продвинутый ДЖИПЕР
Сообщений в теме: 6
Всего сообщений: 256
Зарегистрирован: 18.12.2006
Откуда: г. Омск
 Re: После замены сальника ТНВД дымит двиг

Сообщение Rostom »

Доброе время суток.
Стал плохо пускаться двиг, завоздушивается магистраль. Нашел, устранил подсос воздуха на фильтре, а лучше все равно не заводится. Сразу после остановки дв-ля из ТНВД по шлангу к фильтру (у меня стоит от Камаза) прут пузыри воздуха, а из фильтра по шлангу воздух идет назад в бак, вытесняя топливо. Полторы-две минуты, и шланги пустые. После запуска (со второй-третьей попытки) все быстро заполняется топливом, пузырей нигде нету, мотор работает без нареканий.
Ставлю на обратку ТНВД трубочку и опускаю ее в емкость с ДТ. Идет пена... Блин, сальник поменял, года не прошло.
Что в насосе может сосать воздух еще? Или, кроме замены сальника, своими силами проблематично там ремонтировать?
С уважением, Rostom.
Proceed Marvie 1997, WL-T, АКПП

Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • После замены ремкомплекта ТНВД нет мощности, большой расход и дым
    Владимирович » 02 июл 2019, 00:56 » в форуме Proceed Marvie/B2500(2600). Двигатель
    34 Ответы
    3553 Просмотры
    Последнее сообщение Дмитрий77
    05 авг 2019, 04:52
  • размером сальника
    Гарпия » 23 янв 2009, 06:32 » в форуме Bighorn, Trooper
    1 Ответы
    1288 Просмотры
    Последнее сообщение Гость
    15 апр 2009, 17:48
  • Замена переднего сальника на G5
    Дмитрий77 » 07 сен 2016, 06:20 » в форуме Proceed Marvie/B2500(2600). Двигатель
    4 Ответы
    900 Просмотры
    Последнее сообщение Дмитрий77
    26 май 2017, 03:01
  • Проблема после замены коробки
    4 Ответы
    1351 Просмотры
    Последнее сообщение островитянин
    10 авг 2009, 17:35
  • Расход у двиг. 3RZ-бенз-2,7
    doctor » 07 июн 2008, 14:12 » в форуме Land Cruiser Prado
    0 Ответы
    3401 Просмотры
    Последнее сообщение doctor
    07 июн 2008, 14:12