Какие аммортизаторы поставить

Сообщение **GRIGAS** » 21 июн 2012, 03:12

Ну к осени, по любому купишь. Так что по использованию Бильштайн, есть инфо или опыт? Подходят без колхоза? А в продаже можно найти или заказать, ну по 1300 вообще было бы вкусно.

Добавлено спустя 16 минут 27 секунд:
Уточнил, 344304 это точно Exel-G, красная лейбла должна быть на корпусе.

Сообщение **ZASQWE** » 21 июн 2012, 15:05

у меня спереди стоят Exel-G родные плюс навареное ухо умерли меньше чем за год, теперь не знаю что ставить, хочется тач-дог но сука дороговато!

Сзади стоит Тач-дог почти 2 года вообще вопросов нет.

Сообщение **sergii** » 22 июн 2012, 18:51

Поменял задние амортизаторы Exel-G без нагрузки немного потряхивает. С нагрузкой будет всё ок.
По переду опыта на Бильштайне не было но говорят они жёсткие больше по шоссе хотя и гравийку нормально держат.
Но ведь сам знаешь с советчиками лучше попробовать.

Прикол с родными задними, оригиналами. Оказывается я на кочаре где то помял левый, вот он и перестал держать дорогу.
Ещё прикол в том что он весь ржавый даже есть место где проржавел насквозь.
А ведь работал, нормально, пока я его не ударил всё было путём. Да было время.
По ходу он с Японии не менялся а это лет так 7.

Сообщение **GRIGAS** » 22 июн 2012, 20:39

У меня был опыт по Билли, на пузотерке товарищ поставил по кругу, по трассе отлично, чуть в сторону-вибромашина, невозможно ездить, тогда и выяснили у спецов, что мол Билли в основном для дорожно-спортивных машин. Вот я и спрашивал может они для 4х4 делают что то как то приемлемое, хотя и каяба родная не очень что премьер, что эксель, ну терпимо в общем. Наверное по позже поставлю тач доги по кругу, не хрен на джипике экономить, хоть он и подешевле иных. Так и дешевле то только из-за бренда, который только щас раскрутился в России, а по мне лучше Мазды нету, фанат я еёный, вот.

Сообщение **serg156** » 22 июн 2012, 20:50

Cпереди стоят оригинальные(в прошлом году брал)- сзади KYB Exel-G ,по мне так наверное надо было сзади тоже оригинальные ставить, KYB сейчас Таиландская, качество так себе, а оригинальные - made in Japan, пусть даже и масляные.

Сообщение **GRIGAS** » 23 июн 2012, 08:16

serg156, А оригинальные разве дешевле Тач догов? Когда состоится фестиваль? Ждем фото отчета, надеемся, что Мавр не подведет, ну конечно с твоей помощью!

Сообщение **serg156** » 23 июн 2012, 11:03

Привет! Насчет тач-догов ничего сказать не могу на местном рынке здесь такого нет а оригинальные перед с эмиратов мне обошлись по 1300 тг.за шт. это где-то 5200 рублей за пару .Фестиваль пройдет с 6-13 июля в Риддере , это Горный Алтай со стороны КЗ рядом российская граница. Уже около 190 экипажей зарегистрировалось со всего бывшего СССР. Повезло что сейчас в отпуске, работа не напрягает(работаю в ШЧ).Proceedы представлены только нашей машиной. Поживем-увидим, фото с фестиваля ,конечно , с меня.

Сообщение **GRIGAS** » 23 июн 2012, 13:44

serg156, Мы за Вас с Сарой будем болеть, помните об этом, и это придаст Вам сил и мастерства, УДАЧИ!!!!!!

Сообщение **sergii** » 05 июл 2012, 12:30

Проверил KYB 344304 Exel-G
Полёт нормальный.

Сообщение **GRIGAS** » 05 июл 2012, 15:39

sergii, Привет! Да в общем нормальные аморты, скорее удовлетворительные. Я вот поставил премьер, который на последнем месте в ряду KYB (Exel-G на одну ступень выше) это есть в гарантийнике, который идет в комплекте из 4-х амортов, в одной из коробок. Перелопатил инет, и вывода однозначного нет, многие хвалят многие хаят, в основном обсуждают нижний ценовой ряд, то есть KYB и иже с ними. Дорогие и средние по цене, тоже самое от восторга до полного разочарования. Положительные отзывы все таки превалируют о родных амортах. У Дяди Вади вон вообще стоят от ГАЗ-53, и он доволен, а он испытатель опытный. Собак тоже 50х50 хвалят и хаят. Я после Экселей на премьере вообще разницы не увидел, но перед пробивать перестало, так как Эксели убитые были, а задние можно было и не менять я их оставил про запас. Чо то расписался, звиняюсь. Тема про Токико интересная, есть мнение, что они из не дорогих, наиболее адаптированы для Раши, плюс цена. Но подбирать тщательно надо, брать только официоз. Больше шансов получить официоз, брать и ставить на СТО.

Добавлено спустя 31 минуту 44 секунды:
sergii, Не помнишь как назывались твои Токико? Нам надо ставить из серии Trek Master. Вот читни на досуге: http://www.disaplus.ru/index.php?option ... &Itemid=88

Добавлено спустя 40 минут 20 секунд:
Вот еще http://www.turbonsk.ru/index.pl?module= ... det;p1=975

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
передние токико , пол года полёт нормальный

Сообщение **GRIGAS** » 05 июл 2012, 19:10

дядя Вадя, Спасибо, оперативно.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
з.ы. А ставятся без колхоза?

без

Сообщение **GRIGAS** » 06 июл 2012, 05:19

ОК!

Сообщение **sergii** » 09 июл 2012, 18:17

На переду стоят 2794
Я их раз в 1,5 года меняю.
цена вопроса 900 рублей за 1.

Задние по таблице тоже подходят ,но на них нет соленблоков ни сверху ни с низу так что ну их нафиг.

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:
дядя Вадя, Наверное такие же поставлю.
Нету в магазах 2794, в прошлом году успел ухватить.