Proceed Marvie/B2500(2600). Подвеска, трансмиссия

неее это глюк Гриня , хотя у нас и могут что нибудь выдумать типо такого .

Сообщение **Gregor** » 01 дек 2014, 04:49

Так вот и я о том же.

ты где что с компом ?

Сообщение **Gregor** » 01 дек 2014, 07:29

Только что сделали.

Сообщение **DedaL** » 03 дек 2014, 03:40

Бред никто такого не запретит.

Окуда они знают что на данной машине это не предусмотренно заводом изготовителем а каталогов на марвки нигде нет.

Так что уж нам то можно быть спокойными.

Сообщение **DedaL** » 06 авг 2015, 15:02

Наконец то пришла ходовка из австралии. Начал потихоньку ставить.

Сообщение **k Dima** » 06 авг 2015, 15:23

DedaL, Ну вот ты и дождался! Сейчас твой стиль вождения станет чуть агрессивнее!

проверено!

Сообщение **DedaL** » 06 авг 2015, 15:46

k Dima: DedaL, Ну вот ты и дождался! Сейчас твой стиль вождения станет чуть агрессивнее! проверено!

Согласен. Мне понравилось как твоя тачка на этой ходовке дорогу держит. Ну и собственно после установки сразу заметно что аморты под большие колеса заточены. Перестало прошивать резко до отбойников когда колесо в низ идет в яму. Прям комфортно.

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Пока собрал только морду жопу завтра собирать буду. Рессоры шикарныыы. Прям не терпится поставить.

Сообщение **Gregor** » 06 авг 2015, 20:34

Никуя се шток у амортов

Сообщение **Avtoveter** » 07 авг 2015, 02:34

Счас в Японию оформляю рабочую визу,может есть смысл там что-то посмотреть? Субаристы к примеру спрашивают про датчики,"дефи",новые.Одноклубники смотрю все сами делают,с токарем...Вот задумался,или Марвик не та машина для которой требуются специальные навороты,оригинальные,с Японии

потому как там, только б/у рентабильно по нашим ценам,что касается лифта,"новье"и в Японии достаточно дорогое удовольствие.

Если будут предложения и пожелания-пишите,"прокачаю тему".

Сообщение **k Dima** » 07 авг 2015, 03:51

Avtoveter, Валерий приветствую! Посмотри есть ли у них верхние рычаги с измененной геометрией! И каков ценник!?

Отправлено спустя 3 минуты 46 секунд:
DedaL, Серега сфотай после того как установишь рессоры, как выглядеть будет авто! Я себе рессоры не брал! Каков нынче ценник за все?

Сообщение **DedaL** » 07 авг 2015, 04:59

54000 тысячи мне обошлось. Это без торсионов. Торсионы у меня уже стоят тачдоги 5 год пошел работают без нареканий ничего не просело.

Отправлено спустя 15 секунд:
После установки сфотаю конечно.

Отправлено спустя 4 минуты 42 секунды:
рессоры я взял от 200 кг постоянной нагрузки до 400 переменной. под себя брал они дороже обычных стоят 19000

Сообщение **Avtoveter** » 07 авг 2015, 08:51

[quote="k Dima"]Avtoveter, Валерий приветствую! Посмотри есть ли у них верхние рычаги с измененной геометрией! И каков ценник!?
Приветствую.А вопрос "попроще" есть?

Сообщение **k Dima** » 07 авг 2015, 10:00

Avtoveter, НУ вот например такоЙ, может у них какой забубенный лифт подвески имеется, типа как для дэлики, опускание переднего редуктора!?

Сообщение **Avtoveter** » 07 авг 2015, 16:37

k Dima:Avtoveter, НУ вот например такоЙ, может у них какой забубенный лифт подвески имеется, типа как для дэлики, опускание переднего редуктора!?

Представляешь как мне нужно наяву объяснять Япошкам что мне требуется?

Мне какой-нибудь забубенный лифт Марвика,чтоб там..рычаг был с другой геометрией...вообщем чтоб смотрелось поднято и круто?

Мягко говоря они так не работают.

Гражданский лифт Марвика - Страница 8

Proceed Marvie/B2500(2600). Подвеска, трансмиссия ⇒ Гражданский лифт Марвика