Сайлентблоки замена

Сообщение **dvik** » 18 апр 2009, 10:17

Реально в колхозных условиях самому поменять сайленблоки в нижних рычагах (запрессовать) или надо в сервис?

Разобрать сможешь, запрессовать новые!- смотря какой инструмент в колхозе:), сайленты точил сам, садил на место прессом, втулки металлические тяжко ставились на место.
ИМХО не для (силикона) нужен пресс.

Еще не разбирал. Но показалось, что сайленты в рычаге разные.
Подскажите кто делал, чтобы не ошибиться при заказе.

Подскажите процесс разборки нижнего рычага,
планирую сайленты поменять.

1 Снимай торсион
2 Раскрепляй стаб поперечной остойчивости
3 Выкручивай 4 болта нижней шаровой, шаровую оставь на цапфе.
4 Выкручивай гайки и вынимай болты крепления нижнего рычага
5 Снимай рычаг, выпресовывай сайленты
Сборка в обратном порядке.

Гость · Сообщение **Гость** » 23 окт 2009, 07:09

один сайленблок у нас в раме

поподробнее

Гость · Сообщение **Гость** » 23 окт 2009, 14:47

В самом рычаге запрессован меньший сайленблок, резиновый, второй, побольше и в металлической оправке, запрессован в гнезде на раме. Dvik

Гость:В самом рычаге запрессован меньший сайленблок, резиновый, второй, побольше и в металлической оправке, запрессован в гнезде на раме. Dvik

Что с того что он в раме? Снимайте рычаг как я написал выше.
Другого способа добраться до этих сайлентов без снятия рычага нет.

Гость · Сообщение **Гость** » 24 окт 2009, 14:22

Да я вроде не сомневался надо ли снимать рычаги, просто чтобы Игорь Н имел ввиду, что для второго сайлена надо городить отдельную приспособу, для снятия-установки

для снятия нужна только газовая горелка -- выплавляешь резину и выбиваешь молотком )))

Сообщение **mayor88** » 05 дек 2011, 15:07

Здравствуйте! Собрался менять сайлентблоки, есть вопрос! Тот сайлент, который в раме, кто нибудь менял его? Дело в том что он у меня походу намертво прикипел. Если его и расплавить, то внешняя часть у него металлическая, как её выпрессовать из рамы?

Сообщение **vl30** » 05 дек 2011, 18:23

Я изнутри распилил эту металлическую часть, ножовкой по металлу, загнул в районе распила и выбил.

Сообщение **mayor88** » 05 дек 2011, 19:05

Спасибо! Вот еще вопрос, открутил болты, которые сайлентблоки держат. На маленьком сайленте болт вылез, а вот на большом приржавел. Причем с обеих сторон (правый и левый рычаг). Ни как не могу их выбить, и грел и вэдэхой лил, и торсион прикладывал, и кувалдой бил- никак. Сейчас я заказал эти болты оригинальные, т.к. хочу эти срезать. Так как туда ничем не подлезть, буду резать сваркой. Кто что вообще может посоветовать, может можно их как то еще вытащить? Заранее благодарен!

Сообщение **vl30** » 06 дек 2011, 09:51

Посмотри внимательней,у меня они были сваркой прихвачены, буквально пара точек, я тоже с ними парился пока не рассмотрел